Bilan

Par rapport au Classe M 350 Bluetec particulièrement performant et plus sobre, il sera difficile de trouver des arguments convaincants avec cette version essence. Le point principal est la sonorité moteur : un argument qui ne pèsera sans doute pas lourd par rapport au malus écologique de 2300 euros et à la carte grise de 20 CV, malgré un prix inférieur de 1000 euros au ML 350 Buetec. La version sportive ML 63 AMG attendue cette année proposera 517 ch de puissance, avec un couple de 700 Nm : elle devrait mettre tout le monde d’accord !

Ce que nous avons aimé :
– Qualité de finition

-Sonorité moteur

-Comportement routier pour un SUV

-Confort général

-Capacité de franchissement avec le pack optionnel

Ce que nous avons moins aimé :
-Malus écologique de 2300 euros

-Performances bonnes mais dépassées par celles de l’excellent ML 350 Bluetec ( reprises )

-Gps en option

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Essai Mercedes Classe M 250 Bluetec & 350 Bluetec 4Matic : de nombreux progrès

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :
Mercedes Classe M 350 BlueEfficiency
Couleur : Blanc Diamant

Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 7,6 secondes

-Vitesse maxi : 235 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 10,9 L/100km

Extra-urbaine : 7,1 L/100km

Mixte : 8,5 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 6 cylindres en V 3498 cm3
Puissance : 306 ch à 6500 tr / min
Couple : 370 Nm de 3500 à 5250 tr / min
Rejet CO2 : 199 g/km ( Malus écologique de 2300 euros en France )

Puissance fiscale : 20 CV

Monte pneumatique optionnelle : 255/50 R19

Dimensions :

Longueur : 4,804 m
Largeur : 1,926 m 
Hauteur : 1.758 m
Empattement : 2.915 m
Poids en ordre de marche : 2130 Kg

Coffre : de 690 à 2010 L 
Réservoir : 70 L

Tarif :
Mercedes ML 350 4MATIC BlueEfficiency : 58900 €

Tarif :
Essai nouvelle Mercedes Classe B 200 CDI BlueEfficiency : à partir de 28900 €