Essai Hyundai i40 SW 1.7 CDRi 136 BVA6 : bilan, galerie photos

Bilan
Très bonne surprise, cette nouvelle Hyundai i40 SW. Si la future compacte i30 présentée à Francfort place la barre aussi haut, la concurrence a des soucis à se faire ! Reste que si les prestations ont fortement évolué, les prix aussi ont bien grimpé. Mais la qualité se paye c’est bien connu…

Ce que nous avons aimé :
-Qualité de finition étonnante
-Equipements très variés et haut de gamme
-Agrément de conduite
-Confort général
-Boîte de vitesses
-Habitabilité arrière

Ce que nous avons moins aimé :
-Pas de « Blue Drive » sur le 136 ch : rejets de CO2 à 159 g !
-pas de plancher vraiment plat : les assises de la banquette restent fixes
-prix élevé pour une motorisation 136 ch

Texte et photos : Sébastien Rabatel

Données techniques :
Hyundai i40 SW 1.7 CDRi 136 BVA6 Pack Premium Limited
Couleur :

Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 12 secondes

-Vitesse maxi : 190 km/h

Consommations chiffrées constructeurs :

Urbaine : 7,6 L/100km
Extra urbaine : 5,1 L/100km
Mixte : 6,0 L/100km

Motorisation :

Cylindrée : 4 cylindres 1685 cm3
Puissance : 136 ch à 4000 tr / min
Couple : 323 Nm de 2000 à 2500 tr / min
Rejet CO2 : 159 g/km ( Malus écologique de 750 euros en France )

Puissance fiscale : 8 CV

Monte pneumatique de série : 225/45 R 18 Hankook – monte d’origine

Dimensions :

Longueur : 4,770 m
Largeur : 1,815 m
Hauteur : 1.470 m
Empattement : 2.770 m
Masse à vide : 1662 Kg

Coffre : de 553 à 1719 L
Réservoir : 70 L

Tarif :
Hyundai i40 SW 1.7 CDRi 136 BVA6 Pack Premium Limited : 35400 €
Options :
Peinture métallisée : 490 euros