Bilan :
Dacia frappe fort avec ce SUV proposé au prix d’une Clio. Les clients ne s’y sont pas trompés et les délais d’attente s’allongent de plus en plus…. Cette version dCi 90 propose un excellent rapport prix/prestations. Elle est suffisante au quotidien, mais les dépassements seront plus alertes avec le dCi 110. Un version que nous ne manquerons pas d’essayer prochainement !
Ce que nous avons aimé :
Look sympathique
Tarif abordable
Habitabilité
Consommation
Agilité
Ce que nous avons moins aimé :
Plastiques rigides
Insonorisation
Ergonomie
ESP indisponible
A lire également :
Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Dacia Duster 1.5 dCi 90 FAP 4X2 Lauréate
Performances chiffrées constructeur :
– 0 Ã 100 : 13,9 secondes
-400 m DA : 19 secondes
-1000 m DA : 35,9 secondes
-Vitesse maxi : 156 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 5,5 L/100km
Extra urbaine : 4,8 L/100km
Mixte : 5 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 1461 cm3
Puissance maxi : 85 ch à 3750 tr / min
Couple maxi : 200 nm à 1900 tr/min
Rejet CO2 : 130 g/km
Puissance fiscale : 5 CV
Monte pneumatique : 215/65 R16
Dimensions :
Longueur : 4,316 m
Largeur : 1,822 m
Hauteur : 1,630 m
Empattement : 2,673 m
Masse à vide : 1190 Kgs
Coffre : 475 dm3
Réservoir : 50L
Tarif :
Dacia Duster 1.5 dCi 90 FAP 4X2 : Ã partir de 14700 euros
Tarif de notre version d’essai : 17240 euros
Version Lauréate : 15700 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée : 400 euros
-Pack look extérieur : 700 euros
-Radio mono CD MP3 : 290 euros
-Lève-vitres arrière électriques : 150 euros
probleme de cardan a 1300km sur mon modele dci 90 fap
sinon 6.3 en moyenne generale mais reservoir fait plus de 50l?