Bilan
L’Alfa Romeo Giulietta est une des plus belles berlines compactes du marché. Elle offre un bon compromis entre le confort et le comportement routier, et son moteur 1.6 JTDm brille par sa sobriété, mais elle n’est pas sans lacune, à commencer par ses tarifs.
Ce que nous avons aimé :
– Design
– Comportement routier
– DNA
– Consommation
Ce que nous avons moins aimé :
– Tarifs
– Star&Stop lent
– Boîte de vitesse accrocheuse
– 1.6 JTDm creux à bas régime
Texte et photos : Guillaume Ollier
Données techniques :
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 S&S Selective
Couleur : Gris Magnesio
Moteur :
Cylindrée : 1,598 litres (Euro V)
Puissance fiscale : 5 CV
Puissance DIN : 105 Ch à 4 000 tr/mn
Couple maxi : 280 Nm à 1 500 tr/min / 320 Nm à 1 750 tr/min (Dynamic)
Transmission : Boîte manuelle à 6 rapports
Pneumatiques : Continental ContiSport Contact 3 225/45 R17
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 11,3 secondes
– Vitesse maximale : 185 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 5,5 L/100km
Extra urbaine : 3,7 L/100km
Mixte : 4,4 L/100km
Capacité du réservoir : 60 litres
Emission de CO2 (g/km) : 114 g Bonus (2011) : 100€
Dimensions & poids :
Masse à vide : 1 380 Kg
Longueur : 4,354 m
Largeur : 1,798 m
Hauteur : 1,465 m
Empattement : 2,634 m
Diamètre de braquage : 10,9 m
Coffre : 350 dm3
Tarifs :
Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDM 105 S&S Selective : 28 000€
Tarif du véhicule d’essai : 28 550€
Options du véhicule d’essai :
-Peinture métallisée : 550€