Nouvelle Audi RS6 Avant : 600 ch !

Alors que sur le stand Volkswagen du salon de Francfort 2019, la vedette est tenue par la nouvelle compacte électrique ID3, chez Audi on n’hésite pas à sortir la grosse artillerie avec le nouveau break RS6 Avant. Un break ultra-sportif qui reste fidèle à sa lignée, avec sous le capot un moteur V8 biturbo 4.0 TFSI qui développe 600 ch et 800 Nm de couple ! On pousse encore un cran au-dessus de la précédente génération, qui ne manquait déjà pas de nerf avec ses 560 ch. Il suffit ainsi de 3,6 s pour accélérer de 0 à 100 km/h, et de 12 s pour passer de 0 à 200 !

Bridée électroniquement à 250 km/h, la nouvelle Audi RS6 Avant peut grimper à 280 km/h avec le pack dynamique optionnel, et même à 305 km/h avec le pack dynamique plus.

Du côté de l’écologie, un système d’hybridation légère MHEV est présent avec un alterno-démarreur et une petite batterie lithium. Le système peut ainsi couper le moteur pendant 40 s tout en roulant en mode roues libres, ou récupérer de l’énergie, et ce de 55 à 160 km/h, dès que le conducteur soulève son pied de l’accélérateur. Le gain en consommation est chiffré à 0,8 L/ 100 km.

Esthétiquement, on salue la présentation qui évolue dans le bond sens. Le niveau de sportivité est clairement suggéré, que ce soit par la face avant bodybuildée, les voies élargies ou encore le diffuseur arrière. Les jantes 20 pouces avec jantes forgées dix bras et pneus 275/35 de série peuvent être remplacées en option par des jantes 22″ à 5 bras.

L’intérieur est très luxueux et également spacieux avec 5 places et un volume de coffre de 565 à 1680 litres.

Cette RS 6 Avant sera accompagnée de l’arrivée de la nouvelle RS 7 Sportback, son équivalent en carrosserie coupé 4 portes et motorisée à l’identique.

Le prix de l’Audi RS6 Avant est annoncé à 117500 euros pour le marché allemand, il pourrait être supérieur en France en raison d’un équipement plus fourni. Les premières livraisons sont annoncées pour le premier trimestre 2020.