Ceux qui apprécient une Porsche avant tout pour son pilotage seront heureux d’apprendre que la gamme T revenue en début d’année avec la 911 est désormais déclinée sur les 718 Cayman et Boxster. Basées sur les versions S de ces deux sportives, les Porsche Cayman 718 T et Boxster 718 T disposent ainsi du Flat 4 qui développe 300 ch. Ils auront tout de même le choix entre boîte mécanique à 6 rapports et boîte double embrayage PDK.
Avec la boîte manuelle, le 0 à 100 km/h est effectué en 5,1 s. Seule la boîte PDK est compatible avec le Pack Sport Chrono qui améliore ce temps à seulement 4,7 s.
Dans les deux cas la vitesse de pointe est donnée pour 275 km/h tout de même ! Les rejets de Co2 sont compris entre 180 et 186 g pour le Cayman T, et 181 et 187 g pour le Boxster T.
Suspension abaissée, pack chrono, suspension pilotée PASM et différentiel autobloquant Porsche Torque Vectoring sont livrés de série.
Pour parvenir à réduire le poids, les ingénieurs Porsche ont supprimé le système d’infodivertissement et les poignées de portes intérieures remplacées par de simples lanières. La présentation extérieure comprend de belles jantes alliage 20″ et des marquages de bas de portes.
Porsche annonce les prix de ses Cayman 718 T et Boxster 718 T à 65210 euros et 67250 euros, un supplément de près de 9000 euros par rapport aux versions de base.
