Bilan :
Certes, il ne faudra pas être un amoureux des chronos pour acheter un Honda CR-Z. Ce coupé hybride s’adresse à ceux qui aiment les nouvelles technologies, et l’ambiance sportive d’un petit coupé. Le plaisir de conduite est au rendez-vous, avec à la clé un joli bonus de 2000 € et une consommation très raisonnable. Un concept au final fort sympathique, qui fera certainement des émules.
Ce que nous avons aimé :
Ligne
Intérieur high-tech
Consommation mesurée
Atmosphère sportive
Agrément de conduite
Ce que nous avons moins aimé :
Absence de GPS
Plastiques rigides
Places arrière uniquement pour enfants
Hauteur du seuil de coffre
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Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Honda CR-Z Luxury
Performances chiffrées constructeur :
– 0 Ã 100 : 9,9 secondes
-Vitesse maxi : 200 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 6,1 L/100km
Extra urbaine : 4,4 L/100km
Mixte : 5,0 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 1497 cm3
Puissance maxi combinée : 124 ch à 6100 tr / min
Couple maxi combiné : 174 nm à 1500 tr /min
Rejet CO2 : 117 g/km – Bonus 2000 € .
Puissance fiscale : 6 CV
Monte pneumatique : Michelin 195/55 R16
Dimensions :
Longueur : 4,080 m
Largeur : 1,740 m
Hauteur : 1,395 m
Empattement : 2,435 m
Masse à vide : 1198 Kgs
Coffre : 214L + 19L
Réservoir : 40L
Tarif :
Honda CR-Z Luxury: 25800 euros
Tarif de notre version d’essai : 26200 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée : 400 euros