Essai Citroën DS3 So Chic 1.6 HDI 90 : bilan, galerie photos et caractéristiques

Budget

Point fort de cette version de la DS3 : la consommation est très basse. Il s’agit pourtant de la version 113 g et non de la 99 g ! Une autonomie de 900 km en usage mixte est donc tout à fait possible.

Les pneumatiques à basse consommation Michelin Energy Saver participent à cet excellent résultat.

Lors de notre essai, nous avons relevé une consommation mixte de 5,1 L / 100 km. Sur certains tronçons de route, nous sommes parvenus à descendre sur plusieurs dizaines de kilomètres à 3,4 L. Des chiffres sympathiques, qui devraient encore évoluer sur les versions e-HDI équipées de récupération d’énergie au freinage et d’un Stop & Start.

L’équipement de la version So Chic comprend les projecteurs antibrouillard, l’ESP, le pavillon biton, le volant cuir avec décors chrome satin, les jantes alliage 16″, les vitres arrière surteintées, les éclairages à LED dans le bouclier avant, la climatisation manuelle.

Pour 1600 €, le pack Select confort MyWay comprend non seulement le GPS MyWay avec Hifi, mais aussi la climatisation automatique monozone, l’accoudoir central à l’avant, l’allumage automatique des feux et le radar de recul. Des équipements de confort assez intéressants, mais qui font grimper le tarif de cette DS3 So Chic HDI 90 à 20600 €.

En comparaison, une C3 Exclusive HDI 90 5 portes avec un équipement équivalent est facturée 21370 €. Elle offrira deux portes de plus, son pare-brise Zénith panoramique, mais sera moins séduisante…

Bilan

Cette version de la DS3 est des plus économiques à l’usage, mais son tarif d’achat reste assez élevé. La version HDI 110 apporte une boîte 6 plus précise, et un freinage plus endurant. Au final, la DS3 HDI 90 est très convaincante pour un usage urbain et routier.