Bilan :
La Mercedes Classe E 250 CDI est une proposition séduisante dans la gamme diesel de cette routière. Puissance et agrément sont conjugués à un appétit très modéré. Ajoutez à cela un arsenal de sécurité imbattable, et une ligne statutaire, vous comprendrez que le tarif soit supérieur à celui des routières généralistes.
Ce que nous avons aimé :
Finition
Confort
Performances
Agrément de conduite
Habitabilité
Consommation réduite
Absence de malus
Ce que nous avons moins aimé :
Prix d’achat
Boîte automatique 5 rapports moins performante que la 7G-Tronic
Sièges seulement partiellement électriques sur la finition Avantgarde
Sorties d’échappement chromées en option
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Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Mercedes Classe E Avantgarde Executive 250 CDI BlueEfficiency
Performances chiffrées constructeur :
– 0 Ã 100 : 7,8 secondes
-Vitesse maxi : 240 km/h
Consommations chiffrées constructeur :
Urbaine : 8 L/100km
Extra urbaine : 4,7 L/100km
Mixte : 5,5 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 2143 cm3
Puissance maxi : 204 ch à 4200 tr / min
Couple maxi : 500 nm de 1600 Ã 1800 tr /min
Rejet CO2 : 139 g/km
Puissance fiscale : 12 CV
Monte pneumatique : 245/45 R17 AV/AR
Dimensions :
Longueur : 4,868 m
Largeur : 1,85 m
Hauteur : 1,47 m
Empattement : 2,47 m
Masse à vide : 1735 Kgs
Coffre : 540 dm3
Réservoir : 80 L
Tarif :
Mercedes Classe E 250 CDI BlueEfficiency: Ã partir de 45400 euros
Tarif de notre version d’essai : 60950 euros
Ligne Avantgarde Executive : 52200 euros
Options du véhicule d’essai:
-Peinture métallisée : 1050 euros
-Pack d’aide à la conduite: 1900 euros
-Interface media avec jeu de câbles : 200 euros
-Navigation Comand APS : 1500 euros
-Boîte de vitesse automatiques à 5 rapports : 2100 euros
-Toit ouvrant panoramique : 2000 euros