Conclusion
La Seat Ibiza restylée comble certaines lacunes avec une mise à jour nécessaire et bienvenue. Parfaitement actualisée sur les nouvelles technologies et la personnalisation, la Seat Ibiza conserve des prix attractifs et met en avant une présentation intérieure plus flatteuse.
Le remplacement se fera encore attendre un petit moment : Seat donne la priorité à ses 2 SUV, dont un premier SUV compact annoncé pour le printemps. De quoi créer du passage dans les concessions Seat…et certainement revigorer les ventes de l’Ibiza !
Produite en Espagne à Martorell
Nous avons aimé :
-3 carrosseries proposées
-options peu onéreuses
-équipement complet ( finition FR )
-qualité de finition en progrès
-prix compétitifs
Nous n’avons pas aimé :
-confort très ferme
-performances timides du 1.2 TSI 90
-ambiance intérieure trop sérieuse
Texte et photos : Sébastien Rabatel
|
Fiche Technique Seat Ibiza SC restylée FR 1.2 TSI 90 |
|
| Moteur | |
| Nombre de cylindres | 4 |
| Cylindrée | 1197 cm3 |
| Puissance | 90 ch de 4400 à 5400 tr/min |
| Couple moteur | 160 Nm de 1400 à 3500 tr/min |
| Puissance fiscale | 5 CV |
| Performances | |
| Vitesse maxi | 184 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,7 s |
| 1000 m départ arrêté | NC |
| Consommation et rejets de CO2 | |
| Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
| Consommation urbaine | 6,4 l/100 km |
| Consommation extra-urbaine | 4,0 l/100 km |
| Taux de CO2 | 116 g/km |
| Bonus / Malus écologique ( France ) 2016 | zone neutre |
| Dimensions, mesures | |
| Longueur | 4,066 m |
| Largeur | 1,693 m |
| Hauteur | 1,424 m |
| Empattement | 2,469 m |
| Capacité du réservoir | 45 L |
| Capacité du coffre | 284 L |
| Poids à vide | 1 089 kg |
| Prix | |
| Prix d’entrée de gamme | à partir de 12440 € |
| Prix du modèle essayé | 17465 € |
