CONCLUSION :
Pour entamer la domination de la Mercedes Classe S, BMW a supplanté l’étoile en nombre d’innovations tout en maintenant un niveau de dynamisme digne de l’hélice. Ceux qui resteront derrière le volant ( et les autres ) auront donc tout intérêt à inscrire la nouvelle Série 7 dans leur shopping list.
Nous avons aimé :
-Agilité étonnante
-Moteurs vigoureux
-Technologie embarquée impressionnante
Nous n’avons pas aimé :
-Dessin de la planche de bord très classique
-beaucoup d’options à cocher pour profiter du high-tech
Fiche Technique BMW 750 Li xDrive 2015 |
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Moteur | |
Nombre de cylindres | 8 |
Cylindrée | 4395 cm3 |
Puissance | 450 ch de 5500 à 6000 tr/min |
Couple moteur | 650 Nm de 1800 à 4500 tr/min |
Puissance fiscale | 34 CV |
Performances | |
Vitesse maxi | 250 km/h |
0 à 100 km/h | 4,5 s |
1000 m départ arrêté | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 4,9 l/100 km |
Consommation urbaine | 11,9 l/100 km |
Consommation extra-urbaine | 6,5 l/100 km |
Taux de CO2 | 197 g/km |
Bonus/Malus écologique ( France ) 2015 | malus écologique |
Dimensions, mesures | |
Longueur | 5,238 m |
Largeur | 1,902 m |
Hauteur | 1,479 m |
Empattement | 3,210 m |
Capacité du réservoir | 78 L |
Capacité du coffre | 515 L |
Poids à vide | 1915 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | à partir de 86500 euros |
Prix du modèle essayé | 126500 euros |