Conclusion
La Fiat 500X est un des SUV urbains les plus attachants avec le Renault Captur. Et pour ceux qui n’accrocheraient pas suffisamment sur son look, l’italienne partage ses soubassements et son usine avec une cousine américaine : la Jeep Renegade.
Produite en Italie, à Melfi.
On a aimé :
-Design 500 transposé en SUV avec succès
-moteur Multijet 120 silencieux et performant
-qualité de finition Fiat en hausse
-nombreux équipements proposés
-possibilité d’une transmission 4X4
On a moins aimé :
-tarifs rapidement élevés
-amortissement inconfortable
-direction peu informative
Fiche Technique Fiat 500X 1.6 MultiJet 120 ch MT FWD |
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Moteur | |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindrée | 1598 cm3 |
Puissance | 120 ch à 3750 tr/min |
Couple moteur | 320 Nm à 1750 tr/min |
Boîte de vitesses | manuelle à 6 rapports |
Puissance fiscale | 6 CV |
Performances | |
Vitesse maxi | 186 km/h |
0 à 100 km/h | 10,5 s |
1000 m D.A | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 4,9 L/100 km |
Consommation urbaine | 4,7 L/100 km |
Consommation extra-urbaine | 4,4 L/100 km |
Taux de CO2 | 130 g/km |
Bonus – Malus écologique ( France ) – 2015 | zone neutre |
Dimensions, mesures | |
Longueur | 4,248 m |
Largeur | 1,976 m |
Hauteur | 1,600 m |
Empattement | 2,570 m |
Capacité du réservoir | 48 L |
Capacité du coffre | 350 L |
Poids à vide | 1320 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | à partir de 15990 € |
Prix du modèle essayé | 22290 € |