Essai BMW Active Hybrid 5 : conclusion, galerie photos

BMW ActiveHybrid 5Conclusion

La BMW Active Hybrid 5 prend sa place dans la gamme entre une 535i et une 550i. Très homogène et agréable en toutes circonstances, elle sera une alternative à un diesel moins mélodieux, mais au rendement encore plus performant.

La clientèle sera surtout au rendez-vous sur d’autres continents, où les moteurs diesel n’ont pas droit de cité…

A qui peut-elle plaire ?

A ceux qui n’aiment pas le diesel mais souhaitent consommer moins ( en ville surtout )

A ceux qui aiment posséder les dernières évolutions technologiques

A ceux qui apprécient les voitures silencieuses et puissantes

A qui peut-elle déplaire ?

A ceux qui ont besoin d’une grande capacité de coffre

A ceux qui recherchent le meilleur prix au km ( dans cette catégorie )

Ses rivales : Audi A6 Hybrid, Mercedes Classe E300 Bluetec Hybrid, Infiniti M35H…

Nous avons aimé :

Performances

Système GPS couplé au système hybride pour préserver les batteries

Confort de roulement

Présentation intérieure et qualité de finition

Nous n’avons pas aimé :

Capacité du coffre réduite de 145 L

Voiture hybride mais soumise à un malus en France


Tarif :

BMW Active Hybrid 5 : 69000 euros en finition Luxe, 75500 euros en finition Exclusive

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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