Bilan
Agréable à vivre, à regarder, à conduire, cette nouvelle Coccinelle a des atouts pour se faire une place parmi les voitures coup de coeur. Volkswagen vise la clientèle des Mini, MiTo, DS3 et DS4. C’est aussi une alternative intéressante dans la gamme Volkswagen à la Golf ainsi qu’au Scirocco.
Le mythe de la Coccinelle originelle a été revisité avec panache, et la gamme prévue devrait permettre de faire décoller les ventes et oublier celles de la Beetle précédente.
Ce que nous avons aimé :
– Style réussi
-Planche de bord agréable
-Coffre en progrès
-Meilleur rapport prix / équipements
-Agrément de conduite de la version TSI 200 DSG
Ce que nous avons moins aimé :
-Habitabilité arrière
-Malus écologique de 750 € en France TSI 200 DSG
-Consommation
Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Volkswagen Coccinelle Sport 2.0 TSI 200 DSG
Couleur : Blanc Pure
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 : 7,5 secondes
-Vitesse maxi : 223 km/h
Consommations chiffrées constructeurs :
Urbaine : 10,3 L/100km
Extra urbaine : 6,1 L/100km
Mixte : 7,7 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 4 cylindres 1984 cm3
Puissance : 200 ch à 5100 tr / min
Couple : 280 Nm de 1700 à 5000 tr / min
Rejet CO2 : 179 g/km (malus écologique de 750 € en France)
Puissance fiscale : 12 CV
Monte pneumatique de série : 235/45 R 18
Dimensions :
Longueur : 4,278 m
Largeur : 1,808 m
Hauteur : 1,486 m
Empattement : 2.537 m
Poids en ordre de marche : 1439 Kg
Coffre : 310 L
Réservoir : 55 L
Tarif :
Volkswagen Coccinelle Sport 2.0 TSI 200 DSG : à partir de 27930 €