Bilan
Cette Lancia Thema est décalée, mais peut être moins que la très originale Thesis ! Si vous n’êtes pas opposé à l’idée d’acheter une voiture italienne fabriquée aux Etats-Unis, et recherchez à vous démarquer des berlines allemandes parfois très classiques, la nouvelle Lancia Thema est faite pour vous.
Très confortable, agréable à conduire, cette nouveauté mérite le détour. Une berline assurément coup de coeur !
Ce que nous avons aimé :
– Personnalité
-Confort
-Performances
-Insonorisation
-Equipement ultra complet en finition Executive
Ce que nous avons moins aimé :
-Garde au toit à l’arrière
-BVA Ã 5 rapports un peu lente
-Pas de stop-start pour réduire la consommation en ville
A lire également :
Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Lancia Thema 3.0 V6 Multijet II 239 ch
Couleur : Luxury Brown
Performances chiffrées constructeur :
– 0 Ã 100 : 7,8 secondes
-Vitesse maxi : 232 km/h
Consommations chiffrées constructeurs : ( avec monte d’origine 18″ )
Urbaine : 9,5 L/100km
Extra urbaine : 5,7 L/100km
Mixte : 7,1 L/100km
Motorisation :
Cylindrée : 6 cylindres 2987 cm3
Puissance : 239 ch à 4000 tr / min
Couple : 550 Nm de 1800 Ã 2800 tr / min
Rejet CO2 : 185 g/km  en monte 18″ – (malus écologique de 750 € en France jusqu’au 31/12/11, puis de 1100 € à partir du 01/01/2012 )
Puissance fiscale : 15 CV
Monte pneumatique de série : 235/55 R 18
Dimensions :
Longueur : 5,066 m
Largeur : 1,902 m
Hauteur : 1,488 m
Empattement : 3.052 m
Poids à vide: 1963 Kg
Coffre : 462 L
Réservoir : 72 L
Tarif :
Lancia Thema 3.0 V6 Multijet II 239 ch : à partir de 46900 €