Bilan
Avec déjà 5000 réservations en Europe, l’Opel Ampera semble déjà répondre à une attente. Elle permet de concilier la conduite en tout électrique au quotidien avec des escapades plus lointaines pour le week-end, ou un déplacement professionnel.
La technologie de l’Ampera se retrouvera inévitablement dans de futurs modèles Opel, mais en attendant l’Ampera a vraiment des atouts pour séduire tout ceux qui ont la fibre écologique et veulent la voiture la plus révolutionnaire du marché !
Ce que nous avons aimé :
– Design original
– Habitacle soigné et futuriste
– Confort
-Agrément de conduite en mode électrique
-Autonomie globale disponible
Ce que nous avons moins aimé :
-Tarif élevé
-Problématique de la durée de vie des batteries au delà des 8 ans de garantie
-Volume du coffre limité pour un départ en vacances à 4 personnes
Texte et photos : Sébastien Rabatel
Données techniques :
Opel Ampera
Couleur : blanc Lithium
Performances chiffrées constructeur :
– 0 à 100 km/h : 9 secondes
-Vitesse maxi : 161 km/h
Autonomies chiffrées constructeurs :
En tout électrique : de 40 à 80 km
Autonomie cumulée électrique-essence : plus de 500 km
Moteur électrique :
Puissance : 150 ch
Couple : 370 nm
Motorisation essence :
Cylindrée : 4 cylindres 1398 cm3
Puissance : 86 ch à 4800 tr / min
Couple : 130 nm à 4250 tr / min
Rejet CO2 : – de 40 g/km ( Bonus écologique de 5000 € en France )
Puissance fiscale : 3 CV ( données provisoires )
Monte pneumatique de série : 215/55 R17
Dimensions :
Longueur : 4,498 m
Largeur : 1,787 m
Hauteur : 1.439 m
Empattement : 2.685 m
Masse à vide : 1732 Kg
Coffre : 310 L
Réservoir : 35,2 L
Tarifs :
Opel Ampera Cosmo Pack: 46 400 €
Super concept
Opel fait fort