Les prix du Renault Rafale 2025 : la gamme en détails

Présenté en 2023, le Renault Rafale est le porte-drapeau de la gamme au losange. Ce SUV coupé de catégorie D joue la carte du haut de gamme français, avec un design qui est désormais repris par les Espace et Austral restylés. Il est désormais proposé avec deux motorisations, full hybride ou hybride rechargeable.

Renault Rafale Techno

En entrée de gamme, le Renault Rafale Techno est loin d’être dépouillé, heureusement à ce niveau de prix ! La dotation de série comprend : feux avant adaptive LED vision, jantes alliage 20’’ sonic noires diamantées, clignotants arrière dynamiques, sellerie mixte textile refined/tissu gris clair avec motif embossé, tableau de bord full numérique 12,3 », pack contrôle à distance (via l’application My Renault), inclus pendant 5 ans, chargeur smartphone à induction, système multimédia openR link 12″ : navigation & services Google intégrés, audio Arkamys Auditorium, pack connected driving, inclus pendant 5 ans, navigation Google Maps, climatisation automatique bi-zone, lumière d’ambiance personnalisable, console centrale avec repose main coulissant, rétroviseurs extérieurs électriques, dégivrants, rabattables automatiquement, régulateur de vitesse adaptatif, palettes au volant, multi-sense, commutation automatique des feux de route / croisement, aides au parking avant, arrière et latérale, alerte franchissement de ligne et assistant maintien dans la voie…

Seule la motorisation full hybride de 200 ch est proposée sur ce premier niveau d’équipement du Rafale.

Rafale Techno Full hybrid E-TECH 200 ch : 45500 euros

Renault Rafale Esprit Alpine

Il faut ensuite ajouter 4000 euros pour s’offrir le niveau Esprit Alpine, qui mise sur son look extérieur et sa présentation intérieure. L’équipement de série gagne de nombreux éléments : 4Control advanced, hayon motorisé, pack design esprit Alpine intérieur, sellerie mixte Alcantara avec surpiqûres bleues et logo Alpine lumineux, pack design esprit Alpine extérieur, jantes alliage 20 » castellet noires diamantées, sièges avant chauffants, plaque de protection de coffre en aluminium, avertisseur d’angle mort et prévention de sortie de voie en cas de dépassement.

Sur cette finition, les clients peuvent opter pour la motorisation hybride rechargeable E-TECH 4X4 qui développe 300 ch, facturée tout de même 9000 euros de plus.

Rafale Esprit Alpine Full hybrid E-TECH 200 ch : 45500 euros

Rafale Esprit Alpine hyper hybrid E-TECH 4X4 300 ch : 54500 euros

Renault Rafale Atelier Alpine

La nouvelle motorisation hybride de 300 ch s’est accompagnée de l’arrivée d’une version Atelier Alpine, qui lui est réservée. Avec un supplément de 4500 euros, la présentation et les fonctionnalités évoluent avec en série : jantes alliage diamantées noire 21″ chicane avec vernis fumé gris, active driver assist : régulateur de vitesse adaptatif intelligent + centrage dans la voie, sièges avant électriques à mémoire avec réglage et massage lombaire conducteur, suspension piloté avec caméra prédictive, volant chauffant, caméra 3D vision 360°, easy park assist et aides au parking avant, arrière et latérale, LED Matrix Vision.

Rafale Atelier Alpine hyper hybrid E-TECH 4X4 300 ch : 59000 euros

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