Une Tesla moins chère pour la Chine, voici le modèle "E41"

Tesla s’apprête à réagir face à la pression exercée par les constructeurs chinois de véhicules électriques en lançant une nouvelle version plus abordable de son Model Y. Ce modèle, identifié sous le nom de code E41, devrait voir le jour dans les mois à venir, d’abord en Chine, avant une éventuelle production aux États-Unis et en Allemagne. Cette initiative s’inscrit dans une stratégie de rationalisation des coûts, un impératif pour Tesla alors que ses ventes connaissent une baisse préoccupante sur ce marché clé.

Une approche simplifiée pour un prix réduit

D’après les informations relayées par le média chinois 36kr, cette nouvelle version du Model Y conservera les éléments clés du modèle actuel, notamment sa batterie, son groupe motopropulseur et son châssis. Tesla applique ici une stratégie dite de « depop », consistant à réduire les configurations et les fonctionnalités non essentielles afin d’accélérer la mise sur le marché tout en maintenant un prix compétitif.

Ce n’est pas la première fois que Tesla opte pour une telle stratégie. L’an dernier, l’entreprise avait déjà introduit une version allégée et moins coûteuse de la Model 3 au Mexique. Cependant, le développement de ce Model Y plus accessible semble principalement dirigé par l’équipe chinoise de Tesla, signe de l’importance stratégique du marché local pour l’entreprise.

Un contexte de ventes en chute libre

La décision de Tesla de développer un Model Y plus abordable ne tombe pas du ciel. En février 2025, la marque a enregistré une baisse dramatique de ses ventes en Chine, avec un recul de 49 % par rapport à l’année précédente, pour un total de 30 688 unités vendues. Le Model Y a particulièrement souffert, avec une chute de 77 % de ses ventes, ne totalisant que 8 006 unités écoulées sur le mois. Il s’agit de la pire performance commerciale de Tesla en Chine depuis juillet 2022.

Même si la version restylée du Model Y, baptisée « Juniper », a généré 200 000 précommandes avant le début de ses livraisons fin février, les chiffres de distribution restent en deçà des attentes, avec seulement 6 000 unités livrées lors de la première semaine. Ces résultats laissent présager un accueil mitigé de la part des consommateurs, une situation qui pourrait inciter Tesla à accélérer le lancement du Model Y E41 afin de stimuler la demande.

Une réponse aux nouveaux poids lourds de l’électrique chinois

Tesla doit composer avec une concurrence locale de plus en plus affûtée. Des modèles comme le Xiaomi SU7 surpassent désormais les ventes de la Model 3 depuis trois mois consécutifs, tandis que le Model Y fait face à une offensive de nouveaux rivaux comme l’Aito de Huawei, le YU7 de Xiaomi et les SUV de Xpeng. Ces véhicules séduisent par leurs technologies avancées, leur rapport prix-prestations optimisé et des fonctionnalités adaptées aux attentes spécifiques des consommateurs chinois.

Malgré cette érosion de son hégémonie, Tesla conserve un fort capital de marque en Chine. Cependant, pour maintenir sa place dans un marché ultra-compétitif, l’entreprise d’Elon Musk n’a d’autre choix que de revoir sa stratégie tarifaire. Le Model Y E41, annoncé comme environ 20 % moins cher que la version actuelle, pourrait ainsi séduire une clientèle plus large et redynamiser les ventes.