Le nouveau Volvo XC60 2025 s’offre un petit facelift, voici les changements

Le Volvo XC60 s’offre un rafraîchissement bienvenu pour 2025, avec des améliorations discrètes mais ciblées. Loin d’un bouleversement radical, cette mise à jour se concentre sur l’essentiel : une meilleure expérience utilisateur, un design modernisé et un confort renforcé. Avec plus de 1,5 million d’unités vendues depuis son lancement en 2017, le XC60 reste le modèle le plus populaire de Volvo. Mais cette refonte lui permet-elle de conserver son avance face à une concurrence toujours plus affûtée, notamment du côté des BMW X3, Audi Q5 ou Mercedes GLC ?

Une expérience numérique revue et corrigée

L’un des changements majeurs de ce millésime 2025 concerne l’interface numérique. Volvo introduit sa nouvelle plateforme Volvo Car UX, avec un écran central de 11,2 pouces, désormais flottant et doté d’une meilleure résolution (+21 % de densité de pixels). L’ergonomie a été revue pour afficher les informations de manière plus intuitive et minimiser la distraction du conducteur. L’intégration des services Google est toujours de mise, une approche désormais standard chez Volvo.

Sous le capot numérique, le XC60 adopte la plateforme Snapdragon Cockpit de Qualcomm, rendant l’infodivertissement deux fois plus rapide qu’auparavant. Les performances graphiques ont été multipliées par dix, promettant une navigation fluide et des affichages plus réactifs. Un argument de poids face aux interfaces parfois plus lentes des modèles concurrents, notamment chez Audi et son système MMI.

Un design revisité tout en subtilité

Volvo ne bouleverse pas l’esthétique du XC60, mais apporte des retouches subtiles qui modernisent son allure. La calandre adopte un design plus contemporain, dans la lignée du XC90, et le logo Volvo se met au goût du jour. Les nouvelles jantes et les feux arrière assombris renforcent cet effet de mise à jour tout en restant fidèles à l’élégance scandinave.

Côté coloris, Volvo introduit trois nouvelles teintes : Vert Séquoia, Argent Magnétique et Rouge Érable, ce dernier étant une première pour le XC60. De quoi séduire une clientèle à la recherche d’une personnalisation accrue.

Un intérieur plus raffiné et plus pratique

L’habitacle bénéficie lui aussi d’améliorations notables. Les matériaux montent en gamme avec l’arrivée de nouvelles finitions Nordico et Tissu Premium City Weave, qui remplacent progressivement le cuir traditionnel dans la démarche écoresponsable de Volvo. L’ergonomie évolue également avec de nouveaux espaces de rangement, un chargeur de téléphone à induction et des porte-gobelets redessinés.

Le confort a toujours été un point fort du XC60, et Volvo ne déçoit pas avec une insonorisation optimisée et une suspension pneumatique disponible en option. Un atout pour les longs trajets, même si cette technologie reste proposée à un tarif premium.

Un système audio haut de gamme

Les mélomanes seront ravis d’apprendre que le XC60 peut être équipé du système Bowers & Wilkins High Fidelity, l’un des meilleurs du marché. Volvo retravaille même le design des grilles de haut-parleurs pour une meilleure diffusion du son. Avec une restitution fidèle et immersive, ce système rivalise avec les meilleures propositions des concurrents, comme le Burmester chez Mercedes ou le Bang & Olufsen chez Audi.

Un XC60 toujours pertinent en 2025 ?

Avec ces mises à jour, Volvo ne révolutionne pas son SUV star, mais lui offre une cure de jouvence bien ciblée. La montée en gamme technologique et les ajustements esthétiques lui permettent de rester dans la course face à des rivaux comme le BMW X3, récemment électrifié, ou l’Audi Q5, en transition vers une nouvelle génération.

L’enjeu pour Volvo sera de maintenir l’attractivité du XC60 face à la montée en puissance des SUV 100 % électriques, un segment sur lequel la marque mise déjà avec son EX90 ( lire notre essai du Volvo EX90 ). En attendant une refonte plus profonde, ce XC60 restylé reste une proposition pertinente pour ceux qui recherchent un SUV premium confortable, technologique et toujours fidèle à l’ADN scandinave.