Le Suzuki Jimny 5 portes, version allongée du célèbre tout-terrain, a déclenché un engouement spectaculaire au Japon. En seulement cinq jours après son lancement, le carnet de commandes a explosé, atteignant environ 50 000 réservations, forçant Suzuki à suspendre les ventes. Une attente de quatre ans est désormais annoncée pour les clients japonais. Ce phénomène rappelle les difficultés rencontrées par d’autres constructeurs face à une demande supérieure aux capacités de production.
( lire notre essai du Suzuki Jimny )
Un succès foudroyant qui dépasse les prévisions
Le Jimny 5 portes, baptisé Jimny Nomade sur le marché japonais, est assemblé en Inde avant d’être exporté vers différents marchés. Initialement destiné à élargir l’offre du Jimny classique en offrant un espace supplémentaire, ce modèle semble avoir rencontré un public bien plus large que prévu.
Lancé au Japon le 30 janvier 2025, ce tout-terrain compact a généré un afflux massif de commandes en moins d’une semaine, au point que Suzuki a rapidement dû stopper la prise de nouvelles réservations. La marque a publié un message officiel annonçant la suspension des commandes, précisant que la production actuelle ne pouvait pas répondre à une telle demande.
Le constructeur n’a pas donné de date pour la réouverture des commandes, expliquant que cela dépendrait de l’évolution de la production.
Une production sous tension face à la demande
Cette rupture soudaine souligne une problématique récurrente dans l’industrie automobile : la capacité de production limitée face à des véhicules devenus des succès instantanés. La production du Jimny Nomade étant assurée par l’usine indienne de Maruti Suzuki, il semble que le volume initialement prévu ait été largement sous-estimé.
Dans un contexte où la production est priorisée en fonction des marchés, le Japon ayant récemment rejoint la liste des pays où le 5 portes est commercialisé, il n’est pas exclu que les délais s’allongent aussi sur d’autres marchés comme l’Inde ou l’Amérique du Sud, qui pourraient être intégrés dans la distribution du modèle. Malheureusement pour la France, la commercialisation n’est pas du tout prévue.
Le Jimny 5 portes s’impose comme un succès commercial majeur pour Suzuki, qui ne s’attendait pas à un tel engouement au Japon. Malheureusement, avec une attente de quatre ans, la frustration des acheteurs risque d’être à la hauteur de leur enthousiasme initial.
Aucune commercialisation en France prévue
En France, le Jimny deux places vendu comme tel pour échapper au malus écologique a malheureusement été retiré du catalogue l’année dernière. De quoi maintenir des cotes élevées pour ce petit 4X4 très apprécié ! Il faudra donc certainement attendre un Suzuki Jimny électrique pour voir revenir ce petit baroudeur dans les concessions françaises.
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