Volkswagen Caddy flexible : un utilitaire qui repousse les limites de la modularité

Volkswagen élargit son offre avec le Caddy Flexible, une déclinaison ingénieuse de la version Maxi à empattement long, qui redéfinit les standards en matière de polyvalence dans le segment des utilitaires compacts. Grâce à une banquette arrière transformable en cloison modulable, le Caddy Flexible combine les capacités d’un transporteur de personnes à celles d’un utilitaire spacieux, répondant aux besoins variés des professionnels et des particuliers exigeants.

Un concept ultra-flexible pour s’adapter à toutes les situations

Ce qui distingue le Caddy Flexible, c’est avant tout son incroyable modularité. En un clin d’œil, la banquette arrière peut se transformer en cloison rigide pour sécuriser le chargement, ou au contraire être redéployée pour accueillir jusqu’à cinq passagers. Cette innovation pratique s’adresse particulièrement aux artisans, livreurs et autres professionnels qui jonglent entre le transport de matériaux et celui de collaborateurs.

Avec une capacité de chargement pouvant atteindre 3 100 litres, le Caddy Flexible rivalise avec certains véhicules utilitaires plus imposants. Les dimensions généreuses de la version Maxi permettent même de charger jusqu’à deux palettes standard, une caractéristique rare dans cette catégorie. Les portes coulissantes et battantes avec baies vitrées offrent un accès aisé au compartiment de chargement, un atout non négligeable dans les environnements urbains ou les espaces restreints.

Des motorisations classiques mais éprouvées

Sous le capot, le Caddy Flexible propose deux motorisations diesel bien connues : le 2.0 TDI de 102 ch associé à une boîte manuelle 6 rapports, et le 2.0 TDI de 122 ch avec la boîte DSG7 à double embrayage. Si ces options n’apportent pas de révolution, elles assurent robustesse et sobriété, des qualités essentielles pour un véhicule utilitaire. Cependant, on peut regretter l’absence d’une version hybride ou électrique dans un marché où la transition écologique est devenue incontournable.

Une finition ‘business’ richement équipée

Volkswagen n’a pas lésiné sur les équipements pour la finition Business du Caddy Flexible. Elle inclut de série le pack technique avec airbags rideaux, le système Front Assist, et Lane Assist pour une sécurité accrue, mais aussi des éléments de confort comme la climatisation, le régulateur de vitesse, et un écran tactile de 10 pouces. Le tableau de bord Digital Cockpit Pro modernise l’expérience de conduite, bien que certains utilisateurs puissent trouver l’ergonomie des commandes numériques moins intuitive que des boutons physiques.

Pour les connectés, l’App-Connect sans fil et les ports USB-C assurent une intégration fluide des appareils mobiles, un plus pour les professionnels en déplacement. L’ensemble de ces équipements justifie en partie le tarif de 35 200 € pour la version de base, qui grimpe à 38 500 € avec la boîte DSG7. Ces prix, bien que compétitifs face à des modèles comme le Ford Transit Connect ou le Renault Kangoo Maxi, restent dans le haut de la fourchette du segment.

Verdict : une flexibilité au prix fort

Le Volkswagen Caddy Flexible s’impose comme un utilitaire unique grâce à son ingénieuse cloison modulable et son espace de chargement généreux. C’est un choix idéal pour ceux qui cherchent un véhicule capable de s’adapter à des besoins divers, sans compromis sur le confort ou les équipements. Cependant, l’absence d’une version électrifiée et des prix légèrement élevés pourraient freiner certains acheteurs.

À condition d’accepter ces limites, le Caddy Flexible représente une solution convaincante, capable de s’intégrer aussi bien dans la flotte d’un artisan que dans le garage d’un particulier adepte de polyvalence.