Mitsubishi nous a annoncé deux nouveaux SUV compacts, en partenariat avec Renault. Voici l’un deux : un nouveau crossover thermique, qui viendra en complément de l’ASX avec un gabarit supérieur.
En effet, le futur crossover japonais devrait partager de nombreuses caractéristiques avec le Renault Symbioz, bien que Mitsubishi cherche à imprimer sa propre identité à travers des détails stylistiques et une approche ciblée.
Une stratégie européenne relancée grâce aux jumeaux Renault
Il y a peu, Mitsubishi envisageait de se retirer du marché européen, mais l’alliance avec Renault-Nissan a offert une alternative, permettant au constructeur de rester présent avec une gamme en grande partie partagée. Ainsi, le Mitsubishi ASX, qui repose sur la base du Renault Captur, et la Mitsubishi Colt, dérivée de la Clio, ont permis à la marque de renforcer sa présence en Europe avec des modèles adaptés aux goûts locaux. ( lire notre essai de la Mitsubishi Colt )
Ce futur crossover hybride pourrait remplacer l’Eclipse Cross, qui arrive en fin de carrière et n’est plus disponible que sur stock sur le marché français.
Design : des similitudes avec le Renault Symbioz, une touche Mitsubishi
D’après les premiers rendus réalisés par le média espagnol Motor.es, le design du nouveau crossover Mitsubishi pourrait se rapprocher fortement du Renault Symbioz, lui-même basé sur une version allongée du Captur. La longueur du Symbioz, qui atteint 4 413 mm, devrait être conservée pour le modèle Mitsubishi, avec des éléments stylistiques similaires, tels que les feux avant et la grille de calandre étroite qui marque l’identité visuelle des derniers ASX.
Le design du Symbioz pourrait également se retrouver à l’arrière, avec des feux partiellement intégrés à la porte de coffre et un aileron doté d’un feu stop intégré, apportant une allure sportive et dynamique. Cependant, Mitsubishi ajoutera sa signature avec des logos et détails spécifiques, afin de différencier son modèle de son jumeau français.
Motorisation : une technologie hybride adaptée au marché européen
Côté technique, Mitsubishi devrait reprendre la configuration hybride HEV du Symbioz. Ce dernier est actuellement proposé avec un moteur essence 1,6 litre couplé à un système hybride qui inclut un alterno-démarreur, un moteur électrique et une petite batterie de 1,2 kWh. Ensemble, ces éléments offrent une puissance combinée de 145 chevaux, suffisant pour des déplacements urbains et périurbains avec une consommation modérée.
Cette motorisation hybride ne permet pas de recharge externe (hybride non rechargeable), ce qui reste un compromis intéressant pour les conducteurs européens en quête d’efficacité énergétique sans les contraintes d’une recharge régulière. Une version essence pourrait également voir le jour pour répondre aux préférences de certains marchés, car elle est également prévue en 2025 pour le Symbioz.
Un lancement attendu en 2025 : Mitsubishi à la reconquête de l’Europe
La première mondiale de ce crossover hybride est programmée pour le premier semestre 2025, avec une commercialisation prévue en milieu d’année. Mitsubishi espère ainsi renouveler sa gamme avec des modèles compétitifs et adaptés aux exigences du marché européen. La gamme se développe, 2025 verra aussi revenir l’Outlander avec une nouvelle génération qui sera proposée en concessions dès le premier trimestre.
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