Mitsubishi Motors marque un grand coup avec le retour du nouvel Outlander PHEV sur le marché français. Avec un prix de départ positionné juste en dessous des 50 000 euros, la marque japonaise mise sur un modèle hybride rechargeable qui devrait faire parler de lui en 2025. Ce SUV emblématique en Europe, pilier des ventes de Mitsubishi au cours de la dernière décennie, est un condensé des avancées technologiques de la marque, notamment en matière de transmission intégrale et de motorisation hybride.
Un modèle clé pour Mitsubishi Motors
L’Outlander est un véhicule stratégique pour Mitsubishi, ayant conquis plus de 9 500 clients en France sur la génération précédente. Il représente un pilier de la gamme du constructeur, tant par ses ventes que par son image. Pierre Guignot, président de Mitsubishi Motors en France, le souligne : « L’Outlander est un véhicule très important pour Mitsubishi, il s’agit du modèle le plus vendu par la marque au cours des dix dernières années ». Fort de cet héritage, le nouvel Outlander PHEV semble prêt à relever les défis du marché actuel, où les véhicules hybrides rechargeables continuent de gagner en popularité.
Avec cette nouvelle version, Mitsubishi n’a pas seulement misé sur les technologies de pointe, mais également sur des offres tarifaires attractives. Proposé à partir de 49 990 euros, le nouvel Outlander PHEV est donc bien positionné pour revenir et se faire une belle place sur le marché européen.
De plus, des formules de location concurrentielles, comme l’offre Instyle+ au prix de l’Instyle, viennent renforcer l’attrait de ce modèle pour les consommateurs.
Une gamme étoffée et des équipements haut de gamme
Le nouvel Outlander PHEV se décline en cinq finitions : Invite, Invite +, Intense, Instyle et Instyle +, offrant ainsi une large palette de configurations pour répondre aux attentes des différents profils d’utilisateurs. Les options de personnalisation sont renforcées par un choix de sept couleurs extérieures, dont des tons élégants comme le Polar White, le Diamond Red et le Graphite Grey, ainsi que des finitions bi-ton à partir de la version Instyle.
Les clients auront également la possibilité de choisir parmi cinq selleries différentes, allant du tissu noir classique au cuir semi-aniline marron brique, une option qui se distingue par son raffinement et son confort. Ces éléments confirment l’orientation premium que Mitsubishi souhaite donner à son SUV phare, tout en conservant une tarification abordable pour le segment.
Un autre argument de taille : le système audio Premium Yamaha intégré dès la finition d’entrée de gamme. Spécialement conçu pour ce modèle, il promet une qualité sonore exceptionnelle, apportant une touche supplémentaire de luxe et de confort à l’expérience de conduite.
Un lancement prévu début 2025
Mitsubishi Motors a également bien planifié la mise en scène du lancement de ce nouvel Outlander PHEV. Les passionnés d’automobile pourront découvrir ce modèle pour la première fois en France lors du Salon Rétromobile, un événement incontournable qui se tiendra à Paris Porte de Versailles du 5 au 9 février 2025. Ce sera l’occasion pour la marque de mettre en avant non seulement ses nouveautés, mais aussi ses modèles historiques qui ont marqué l’histoire de Mitsubishi.
Les essais clients en concessions débuteront dès mars 2025, pour des livraisons prévues à partir d’avril 2025. Ce calendrier serré laisse présager un lancement dynamique, avec une attention particulière accordée à l’expérience client, permettant aux acheteurs potentiels de tester le véhicule dans les meilleures conditions possibles avant de prendre leur décision.
Une concurrence à surveiller
Dans un marché de plus en plus compétitif, le nouvel Outlander PHEV devra affronter des rivaux solides. Le segment des SUV hybrides rechargeables compte déjà des modèles comme le Peugeot 3008 Hybride , le Ford Kuga PHEV ou encore le Toyota RAV4 PHEV, qui se sont imposés ces dernières années grâce à leur combinaison de performance et d’efficacité énergétique. Toutefois, Mitsubishi peut se distinguer avec son savoir-faire en matière de technologie 4WD et son offre tarifaire agressive, notamment grâce à ses finitions complètes dès l’entrée de gamme.
arifs
Particuliers
| Finition | Prix TTCcatalogue | Peinturemétal | Remise | Prix de lancement*1jusqu’au 31/12/24 | Loyer*2 jusqu’au31/12/24 |
| Invite | 51 590€ | + 750 € | – 2 350 € | 49 990 € | 499 € |
| Invite + | 55 790€ | + 750 € | – 2 650 € | 53 890 € | 549 € |
| Intense | 58 590 € | + 750 € | – 2 750 € | 56 590 € | 599 € |
| Instyle | 64 090€(-500€ sans bi-ton) | + 750 € | – 2 950 € | 61 890 €(-500€ sans bi-ton) | 699 €(-20€ sans bi-ton) |
| Instyle + | 66 090 €(-500€ sans bi-ton) | + 750 € | – 3 050 € | 63 790 €(-500€ sans bi-ton) | 699 €(-20€ sans bi-ton) |
*1 peinture métallisée incluse *2 37 mois / 30 000 km / 1er loyer 8 500 € / peinture métallisée incluse
Professionnels
| Finition | Prix TTC*3catalogue | Remise | Prix de lancement*3jusqu’au 31/12/24 |
| Invite | 51 590 € | – 4 196 € | 47 394 € |
| Invite + | 55 790 € | – 6 695 € | 49 095 € |
| Intense | 58 590 € | – 7 031 € | 51 559 € |
| Instyle | 64 090 €(-500€ sans bi-ton) | – 7 691 € | 56 399 €(-500€ sans bi-ton) |
| Instyle + | 66 090 €(-500€ sans bi-ton) | – 7 931 € | 58 159 €(-500€ sans bi-ton) |
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