Xpeng P7+ : une nouvelle star parmi les berlines électriques, dévoilée à Paris

Lors du dernier Salon de l’Automobile de Paris, le constructeur Xpeng a dévoilé son dernier modèle, la P7+, une berline à hayon de grande taille, qui viendra rejointe les show-rooms français prochainement.

Fondée il y a dix ans, Xpeng s’est rapidement imposée comme l’un des leaders du marché des voitures électriques en Chine. Contrairement à ses concurrents qui diversifient leurs gammes avec des modèles hybrides, Xpeng a choisi de se concentrer uniquement sur l’électrique. Ce pari s’avère payant : de janvier à septembre 2024, la marque a vendu plus de 93 000 véhicules, une augmentation de 14,5 % par rapport à l’année précédente. Le modèle Mona M03, une berline électrique plus abordable lancée en août, a largement contribué à cette performance ( modèle inconnu chez nous à ce jour… ).

Xpeng P7+ : un design soigné et des performances de haut niveau

La Xpeng P7+ impressionne par ses dimensions imposantes et son design épuré. Avec une longueur de 5 056 mm, une largeur de 1 937 mm et une hauteur de 1 512 mm, elle rivalise en taille avec des modèles comme la Tesla Model S, tout en offrant un excellent coefficient aérodynamique de 0,206, un atout qui optimise son efficacité énergétique et ses performances.

Basée sur une architecture électrique de 800 volts, la P7+ offre des capacités de recharge rapides et performantes, se positionnant comme une sérieuse alternative à des modèles tels que la Tesla Model 3. Deux versions sont proposées : une version avec un moteur de 245 chevaux, équipé d’une batterie de 60,7 kWh offrant une autonomie de 602 km (cycle CLTC), et une version plus puissante de 313 chevaux avec une batterie de 76,3 kWh, permettant de parcourir jusqu’à 710 km. Ces chiffres placent le P7+ parmi les meilleures berlines électriques en termes d’autonomie, surpassant même certains concurrents plus coûteux.

Technologies et confort à bord : le luxe à l’état pur

Au-delà des performances, la Xpeng P7+ se distingue par son haut niveau de technologie embarquée et son confort. Elle est équipée du tout nouveau système de conduite autonome Xpeng AI Eagle Eye Vision, qui repose sur des caméras haute résolution, un système de navigation par satellite et des processeurs Nvidia Orin X. Ce système permet une conduite autonome de niveau 2 selon la classification SAE, avec un potentiel d’évolution vers le niveau 4 dans les années à venir, bien que cette avancée dépende encore des régulations locales.

L’intérieur minimaliste de la P7+ est habillé de cuir nappa perforé et dispose d’un grand écran multimédia de 15,6 pouces en son centre. Sous cet écran, deux emplacements de recharge sans fil de 50 watts permettent de recharger rapidement les smartphones. Le système audio 7.1.4 est particulièrement impressionnant, avec 20 haut-parleurs, dont certains intégrés dans les appuie-têtes et le coffre, offrant une expérience sonore immersive.

Les sièges ventilés à l’arrière sont également équipés de fonctions de massage, avec six programmes différents, tandis qu’un écran de 8 pouces permet aux passagers de contrôler les options multimédias. De plus, le toit panoramique en verre, sans traverse, donne une sensation d’espace et de luminosité. Pour compléter cette ambiance haut de gamme, la P7+ est équipée d’un système d’aromatisation de l’air exclusif à Xpeng, renforçant ainsi l’aspect premium du véhicule.

Une rivale sérieuse pour les constructeurs européens et américains

Le Xpeng P7+ est présenté comme une alternative haut de gamme à la Xpeng P7i, lancée en 2019. Alors que la P7i mise sur une conduite sportive et dynamique, la P7+ met plutôt l’accent sur le confort et la polyvalence, avec un habitacle pensé pour offrir une expérience relaxante ou fonctionnelle, selon les besoins des passagers.

Avec un prix de départ d’environ 27 000 euros (soit 209 800 yuans), la P7+ se positionne de manière compétitive par rapport à des modèles comme la Tesla Model 3, dont le prix en Chine est plus élevé. Grâce à une stratégie de prix agressive et une gamme de technologies de pointe, Xpeng pourrait rapidement séduire un large public en Europe, où la demande pour des véhicules électriques de haute qualité continue de croître.

Conclusion

Avec ses technologies avancées, son autonomie impressionnante et son confort luxueux, le Xpeng P7+ a tout pour devenir un modèle phare dans le segment des berlines électriques, aussi bien en Chine qu’en Europe. Son design imposant et ses innovations technologiques en font un concurrent sérieux pour des marques bien établies comme Tesla, tout en offrant une option plus abordable pour les acheteurs à la recherche d’une alternative moderne et performante.