Nnouveau MG ES5 : l’héritier électrique du ZS EV dévoilé

Le MG ZS EV, bien connu pour son rapport qualité/prix dans le segment des SUV électriques, passera le flambeau en 2025 à un tout nouveau modèle : le MG ES5. Dévoilé en Chine, ce SUV entièrement électrique s’apprête à envahir le marché britannique, sous un autre nom encore en discussion, et à affronter des rivaux établis comme le Skoda Elroq, le Kia EV3 et le Hyundai Kona Electric.

Ce renouvellement de la gamme EV chez MG vise à se maintenir dans la course avec un design plus moderne et des spécifications techniques mises à jour. Contrairement à la version chinoise, le modèle européen bénéficiera de quelques ajustements esthétiques et ergonomiques, tout en restant fidèle à l’identité visuelle de la marque, notamment avec son badge octogonal en chrome et ses feux arrière en forme de Y. On peut s’attendre à une silhouette plus épurée que celle du ZS EV actuel, avec des dimensions accrues : 4 476 mm de long, soit 120 mm de plus que le Hyundai Kona Electric, et un empattement de 2 730 mm, offrant une habitabilité plus généreuse.

Une plateforme modulaire, un potentiel évolutif

Le MG ES5 repose sur la plateforme MSP (Modular Scalable Platform) déjà utilisée sur la MG4, ce qui ouvre la voie à une variété de configurations moteurs/batteries. Bien que les spécifications techniques du modèle européen ne soient pas encore confirmées, il est probable que la version d’entrée de gamme adopte une batterie de 51 kWh avec une autonomie avoisinant les 320 km, tandis que la version à plus longue portée, équipée d’une batterie de 77 kWh, pourrait offrir plus de 480 km d’autonomie.

Ces chiffres positionnent le MG ES5 de manière avantageuse dans le marché très compétitif des petits SUV électriques. Si ces prévisions se concrétisent, il rivalisera efficacement avec le Skoda Elroq , le Kia EV3 et le Hyundai Kona Electric. MG ambitionne cependant de proposer un prix de lancement inférieur à 34000 euros, ce qui le rendrait particulièrement attractif pour les acheteurs cherchant une alternative abordable et performante dans ce segment. Attention toutefois : les prix baissent, Renault par exemple vise un prix de départ autour de 30000 euros pour sa R4 E-TECH.

Motorisations et possibilités de transmission intégrale

La version chinoise du MG ES5 est actuellement proposée en propulsion arrière, avec des puissances allant de 168 à 242 ch. Mais la flexibilité de la plateforme MSP pourrait permettre à MG d’introduire une version à quatre roues motrices, équipée d’un système à double moteur similaire à celui de la MG4 XPower. Cela offrirait un gain en termes de performances, tout en diversifiant l’offre pour répondre aux attentes des conducteurs européens, de plus en plus friands de modèles électriques à haute performance.

En termes de dynamique de conduite, on peut espérer que le MG ES5 bénéficie des améliorations techniques apportées à la MG4, notamment en matière de maniabilité et de confort de conduite. Si MG parvient à maintenir l’équilibre entre une conduite agréable et un prix compétitif, le ES5 pourrait rapidement devenir une référence dans sa catégorie.

Une montée en gamme prévue

MG ne compte pas s’arrêter là. En 2025, la marque prévoit également de lancer un SUV électrique de taille moyenne destiné à concurrencer des modèles comme le Skoda Enyaq et le Renault Scenic. Ce véhicule plus imposant, lui aussi basé sur la plateforme MSP, devrait remplacer le MG Marvel R, déjà commercialisé en Europe continentale mais non disponible au Royaume-Uni. Ce modèle marquerait une montée en gamme pour MG, qui vise à capter une clientèle à la recherche d’un véhicule électrique plus spacieux et mieux équipé.

Conclusion : un pari sur l’accessibilité et la polyvalence

Le MG ES5, ou quel que soit son nom final en France, symbolise l’évolution de MG vers des véhicules électriques de plus en plus compétitifs. Avec une conception moderne, des dimensions accrues et un éventail de configurations techniques, il se positionne en successeur naturel du ZS EV tout en visant à séduire une nouvelle génération de conducteurs à la recherche de SUV électriques accessibles.