La nouvelle famille Audi A6 e-tron arrive à partir de 77200 euros

La nouvelle famille A6 e-tron arrive à partir de 77200 euros

Audi franchit une étape décisive dans sa transition vers la mobilité électrique avec le lancement des nouvelles Audi A6 e-tron et S6 e-tron. Ces modèles, disponibles en version Sportback et Avant, incarnent l’ambition de la marque allemande de redéfinir le segment des berlines haut de gamme 100 % électriques. Leurs performances et leur autonomie impressionnantes s’appuient sur la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric), un socle technique qui promet de repousser les limites de ce que l’on attend d’une voiture électrique.

Un design raffiné et une aérodynamique sans compromis

Audi a une fois de plus prouvé son expertise en matière de design avec l’A6 e-tron, que ce soit en version Sportback ou Avant. La berline affiche des lignes à la fois dynamiques et élégantes, avec une attention particulière portée à l’aérodynamisme. En effet, l’Audi A6 Sportback e-tron se distingue par un coefficient de traînée (Cx) record de 0,21, ce qui en fait l’un des véhicules les plus aérodynamiques de l’histoire de la marque. Ce résultat impressionnant ne sert pas seulement à l’esthétique : il permet aussi d’optimiser l’autonomie du véhicule, avec une distance potentielle de 750 kilomètres en cycle WLTP sans avoir besoin de recharger.

L’une des grandes forces des nouvelles A6 et S6 e-tron réside dans leur capacité à combiner performance et autonomie. Grâce à une batterie de 100 kWh (brute) et une technologie de charge de 800 volts, ces berlines électriques peuvent recharger jusqu’à 310 kilomètres d’autonomie en seulement dix minutes via une borne de recharge rapide. Pour un usage quotidien, ce genre de spécificités place l’A6 e-tron parmi les voitures les plus performantes du marché en termes d’efficacité de recharge. Il est possible de passer de 10 à 80 % de charge en 21 minutes, ce qui rend les longs trajets bien plus confortables.

L’Audi S6 e-tron : la sportive électrique

Pour les amateurs de performances pures, la version S6 e-tron ne déçoit pas. Cette déclinaison sportive, disponible en Sportback et Avant, propose une puissance allant jusqu’à 550 ch, avec des accélérations dignes des meilleures sportives thermiques du marché. Audi a misé sur une conduite engageante et précise tout en maintenant une autonomie solide, ce qui prouve qu’un véhicule électrique peut parfaitement allier écologie et plaisir de conduite.

Comme toujours chez Audi, l’intérieur des nouvelles A6 et S6 e-tron est un véritable concentré de technologie et de luxe. L’espace à bord est marqué par l’introduction du concept de « scène numérique Audi ». Ce dernier combine un cockpit virtuel de 11,9 pouces et un écran tactile central MMI de 14,5 pouces. Un écran supplémentaire de 10,9 pouces pour le passager avant est également proposé en option, offrant une expérience utilisateur de pointe pour tous les occupants.

Les matériaux à bord ont été choisis avec soin pour refléter la qualité premium d’Audi, tandis qu’un éclairage d’ambiance subtil vient rehausser l’atmosphère du poste de conduite. De plus, ces nouveaux modèles sont les premiers de la gamme à introduire une signature lumineuse unique à l’arrière, avec les anneaux emblématiques d’Audi illuminés pour un effet visuel distinctif.

Offres attractives pour les professionnels

Audi vise clairement les professionnels avec des offres alléchantes pour l’A6 Avant e-tron performance, disponible à partir de 890 €/mois sur 37 mois, sans apport, pour un forfait de 30 000 km. Cette stratégie reflète la volonté de la marque de capter une clientèle d’affaires à la recherche de véhicules électriques offrant à la fois prestige, performance et économie d’usage.

Une gamme de prix qui débute à 77170 euros

Si les versions performance de l’A6 e-tron sont déjà disponibles à la commande à partir de 77 170 euros, la gamme sera bientôt complétée par des modèles plus accessibles. En effet, des variantes dotées d’une batterie de 83 kWh et offrant une puissance de 285 ch seront lancées ultérieurement, ainsi que des modèles quattro plus puissants développant jusqu’à 428 ch.

La gamme comprend déjà le break, l’A6 Avant e-tron, qui s’affiche à partir de 78670 euros. La gamme S6 e-tron débute elle à 105020 euros, et à 156520 euros en S6 Avant e-tron.

L’Audi A6 e-tron marque une étape importante dans la stratégie électrique du constructeur allemand. En combinant design audacieux, performances de haut niveau et autonomie exceptionnelle, ce modèle vise à s’imposer comme une référence dans le segment des berlines routières premium.