Le Mercedes SL passe sous pavillon Maybach avec le SL 680 Monogram Series

La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, récemment présentée au Monterey Car Week 2024, s’annonce comme une véritable déclaration d’intention dans le segment des roadsters de luxe. Ce modèle s’inscrit dans la lignée des véhicules les plus prestigieux de la marque, aux côtés des Mercedes-Maybach S-Class, GLS et EQS SUV. On passe ainsi du SL siglé AMG ( lire notre essai du Mercedes-AMG SL 43 ) , à l’univers ultra-luxueux de Maybach.

Un design exclusif et sophistiqué

Dès le premier regard, la SL 680 Monogram Series impose son caractère unique. Mercedes-Maybach a mis un point d’honneur à insuffler à ce modèle une dose supplémentaire de raffinement, avec des éléments de design qui se distinguent immédiatement. La calandre à stries verticales, typique de Maybach, est ici illuminée, créant un jeu de lumière spectaculaire qui met en valeur les phares LED “Digital Light”, eux-mêmes ornés de détails en or rose. Ce souci du détail se retrouve également dans les finitions chromées qui encadrent les pare-brise et soulignent les lignes du capot.

L’extérieur n’est pas en reste avec des thèmes de conception soignés, baptisés “Red Ambience” et “White Ambience”. Chacun de ces thèmes propose un duo de couleurs saisissant, avec un capot noir en option, subtilement orné du motif Maybach sous une couche de vernis transparent. Ce niveau de personnalisation montre bien que Mercedes-Maybach n’a pas lésiné sur les moyens pour faire de cette SL une œuvre d’art roulante.

Un habitacle luxueux

À l’intérieur, la SL 680 Monogram Series ne déçoit pas en matière de luxe. Le cuir nappa blanc cristal, utilisé de manière extensive dans l’habitacle, est complété par des détails en argent galvanisé et des surfaces polies qui ajoutent une touche de modernité et de raffinement. Ce choix de matériaux place ce modèle au sommet de l’échelle en matière de finition intérieure, rivalisant avec les meilleures créations de marques telles que Bentley et Rolls-Royce. Cependant, on pourrait s’attendre à plus d’innovations technologiques à ce niveau de gamme. La SL 680 reste relativement classique en matière d’interface utilisateur, avec des écrans numériques certes efficaces, mais qui n’apportent rien de réellement nouveau par rapport à ce que l’on trouve déjà sur les autres modèles de la marque.

Un moteur V8 puissant, mais où est le v12 ?

Sous le capot, la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series cache un moteur V8 biturbo de 4,0 litres développant 585 chevaux, un chiffre impressionnant qui permet au véhicule d’abattre le 0 à 100 km/h en seulement 4,1 secondes. Ce moteur, déjà bien connu des amateurs de la marque puisqu’il équipe également la Mercedes-AMG SL 63, offre des performances dynamiques tout en maintenant un haut niveau de confort, notamment grâce à une suspension retravaillée pour maximiser la douceur de conduite. Cependant, les puristes pourraient regretter l’absence d’un moteur V12, symbole ultime du luxe chez Maybach, remplacé ici par une version optimisée du V8. Ce choix peut surprendre, surtout pour un modèle de cette envergure.

En termes de positionnement, la Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series se place en compétition directe avec des modèles comme la Bentley Continental GT Convertible et la Rolls-Royce Dawn. Elle se distingue toutefois par son approche plus sportive, héritée de la SL, tout en offrant un niveau de personnalisation et de luxe qui rivalise avec ses concurrentes britanniques. Cependant, si Bentley et Rolls-Royce mettent en avant des moteurs plus exclusifs et des options technologiques d’avant-garde, la SL 680 parie davantage sur un mélange subtil de sportivité et de confort. La Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series est une nouveauté dans l’univers de Maybach, jusqu’à présent plutôt tourné vers les gros SUV tels que le Mercedes-Maybach GLS, ou le Mercedes-Maybach EQS SUV.