L’industrie automobile turque se prépare à un nouveau chapitre avec l’arrivée imminente du Togg T10F. Annoncé en 2019 et dévoilé au CES 2024, ce modèle représente la deuxième incursion de la marque Togg dans le domaine des véhicules électriques intelligents. Alors que les tests de sécurité, de durabilité et d’aérodynamisme sont en cours, l’intérêt pour ce modèle ne cesse de croître. Mais au-delà des chiffres et des caractéristiques techniques, où se situe vraiment ce nouveau venu dans le paysage automobile actuel ?
Une montée en puissance progressive
Après le succès du T10X ( en Turquie du moins ), le T10F se présente comme une extension logique mais ambitieuse de la gamme Togg. Construit sur la même plateforme que le T10X, le T10F conserve une identité visuelle marquée par des lignes sportives et dynamiques, tout en intégrant des éléments distinctifs qui le positionnent comme un modèle à part entière. Avec une silhouette fastback, ce modèle semble vouloir s’imposer dans le segment des berlines modernes, un marché où la concurrence est féroce, notamment face à des géants comme Tesla avec son Model 3 ou encore le Polestar 2.
La nouvelle Togg T10F sera proposé en trois versions distinctes : deux versions propulsion (RWD) et une version à transmission intégrale (AWD). Les deux premières offriront une puissance de 160 kW (218 chevaux) et un couple de 350 Nm, avec des autonomies annoncées de 350 à 600 km en fonction de la batterie choisie. Quant à la version AWD, elle sera dotée de deux moteurs pour un couple impressionnant de 700 Nm et une autonomie de 530 km. Des chiffres prometteurs, certes, mais qui devront être confirmés en conditions réelles, d’autant que le marché des véhicules électriques est de plus en plus exigeant en matière d’autonomie et de performances.
Comme le T10X, le T10F mise sur une connectivité permanente et des mises à jour à distance pour offrir une expérience utilisateur toujours plus personnalisée. Ces « smart devices », comme les appelle Togg, intègrent des solutions de vie intelligente, en constante évolution. Ce positionnement rappelle celui de Tesla, pionnier en la matière, mais aussi des constructeurs chinois comme Nio, qui misent eux aussi sur une technologie toujours à jour grâce aux mises à jour à distance.
Une stratégie internationale
Togg ne cache pas ses ambitions mondiales. Après avoir conquis le marché turc, où le T10X s’est écoulé à près de 20 000 unités en 2023, la marque turque se tourne désormais vers l’Europe. L’Allemagne sera la première étape de cette expansion, suivie par le déploiement du T10F. Ce choix stratégique n’est pas anodin : l’Allemagne, avec sa forte culture automobile représente un terrain de jeu idéal pour Togg. Mais la concurrence y est aussi particulièrement rude, avec des acteurs locaux bien établis tels que Volkswagen, Audi et Mercedes-Benz qui ne comptent pas céder de terrain. Sans oublier le fait que le marché des voitures électriques s’effondre en Allemagne après l’arrêt des incitations à l’achat…
Le PDG de Togg, Gürcan Karakaş, a clairement exprimé l’ambition de l’entreprise : produire un million de véhicules d’ici 2032, répartis sur cinq modèles différents. Un objectif ambitieux pour une marque encore jeune sur le marché international, et qui va nécessiter une croissance importante dans les prochaines années. A surveiller…
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