Volkswagen est sur le point de révolutionner ses modèles électriques avec le projet Trinity. Annoncé pour la première fois en 2021, ce programme ambitieux vise à combiner les technologies les plus novatrices dans le domaine des véhicules électriques et de l’assistance à la conduite. Si les délais initiaux ont été retardés, la vision de Volkswagen pour l’avenir de la mobilité demeure inchangée, avec une date fixée désormais à 2026.
Une nouvelle plate-forme électrique et un modèle phare
À en croire nos images exclusives, le Project Trinity ne sera pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un modèle phare qui marquera la prochaine décennie. Son design reste encore un mystère, mais Volkswagen mettra l’accent sur l’aérodynamisme et la légèreté pour optimiser la performance de ses véhicules électriques.
L’une des promesses les plus audacieuses de ce projet concerne la rapidité de charge, qui serait aussi rapide que le temps nécessaire pour faire le plein d’essence. Volkswagen n’a pas encore dévoilé d’autonomie précise, mais affirme que le Project Trinity établira de nouveaux standards en la matière. Cette réalisation est rendue possible grâce à une conception qui met l’accent sur la réduction du poids, un défi majeur dans l’univers actuel des véhicules électriques.
Une autre caractéristique révolutionnaire du Project Trinity concerne l’avancée significative dans la technologie de conduite autonome. Dès son lancement, ce véhicule sera équipé d’une assistance à la conduite de niveau 2, mais il sera prêt pour le niveau 4 dès que la réglementation le permettra. Cela signifie que le véhicule sera capable de se déplacer de manière autonome, sans supervision humaine constante, dans des zones spécifiquement délimitées.
Cette avancée ouvre la porte à de nouvelles possibilités, permettant aux conducteurs de se concentrer sur d’autres tâches pendant que la voiture se charge de la conduite. Bien que la législation ait été lente à répondre à cette technologie, Volkswagen suit les traces de Mercedes, qui a récemment obtenu l’approbation du gouvernement allemand pour un système similaire de niveau 3.
Le Project Trinity sera produit dans l’usine de Wolfsburg de Volkswagen, qui sera transformée en un nouveau centre de production de véhicules électriques. Cette transformation s’accompagnera d’un investissement massif de 89 milliards d’euros sur cinq ans pour répondre à la demande croissante de véhicules électriques.
Ce projet marque un virage majeur de la marque Volkswagen vers une approche centrée sur la technologie et les logiciels. Moins de variantes seront produites, avec une homogénéité de l’architecture au sein de la gamme. Volkswagen prévoit que d’ici 2030, un tiers de ses revenus sur le marché de la mobilité proviendront de services basés sur les logiciels.
