Que propose le Ford Capri le moins cher à 42490 euros ?

Apparu sur le marché en 2024, le Ford Capri est un SUV coupé qui partage sa base technique avec l’Explorer, mais aussi avec les Volkswagen ID.4 et ID.5. Pour l’heure encore assez peu connu malgré son patronyme qui ressuscite un coupé disparu, le Ford Capri bénéfice désormais d’une version moins chère. Mais est-ce pour autant un bon plan ?

Une autonomie trop limitée

Ford propose donc une inédite version Style sur son Capri, mais qui ne se contente pas de réduire le niveau d’équipement de série. Malheureusement sur les électriques moins chères, il est de coutume de réduire la puissance moteur, mais aussi la taille de la batterie. Ce qui va en conséquence faire baisser l’autonomie, et compromettre l’utilisation du véhicule…

Ici pas de miracle : le Ford Capri Style est donc une propulsion arrière, avec un bloc de 170 ch seulement, contre 286 ch pour la motorisation intermédiaire, et 340 ch pour la version à deux moteurs.

La batterie ne compte que 52 kWh ( en capacité nette ), contre 77 kWh pour les versions Extended Range. L’autonomie est donc limitée à 393 km, contre 627 km sur un Capri Select Extended Range. Avec moins de 400 km, il sera donc très compliqué d’envisager de longs trajets sur autoroute, à moins de s’arrêter toutes les heures. Pour un SUV familial, avouez que cela ne colle pas.

Au niveau des performances, le 0 à 100 km/h est effectué en 9 s, contre 6 s pour la version de 286 ch. Un gouffre !

Bon point pour la charge rapide DC, qui est de 145 kW soit un niveau proche des autres versions.

Un équipement acceptable ?

Pour économiser, Ford a doté son Capri Style de jantes en tôle 19″ avec des enjoliveurs. A ce niveau de prix, c’est tout simplement indécent.

Les équipements de sécurité sont présents, y compris le régulateur de vitesse adaptatif, la caméra de recul, ou l’aide au stationnement arrière.

En présentation intérieure, la sellerie est en tissu, et il faudra passer sur une version Pack Premium pour bénéficier des inserts décoratifs premium, de l’éclairage d’ambiance, entre autres.

La version Select de son côté profite en plus de l’alarme, des modes de conduite, des jantes alliage 19″, et de l’accès et démarrage mains libres.

Bilan

Cette version du Ford Capri est un prix d’appel, qui sera utilisé par la marque pour ses publicités. Mais en raison de son équipement limité et surtout de son autonomie trop basse, inférieure à celle d’une Renault 5 de 150 ch, nous vous déconseillons de l’acheter. Le Ford Capri Style sera par la suite peu prisé en occasion, et en conséquence sera dur à revendre, et décôtera beaucoup plus.

Si vous voulez acheter un Ford Capri, la bonne version est un Capri Select RWD Extended Range 286 ch, à 49400 euros prix catalogue. A ce tarif l’équipement est plus complet, les performances sont intéressantes, et l’autonomie digne de ce nom.