Skoda prépare un grand SUV électrique 7 places pour 2026

Skoda continue de développer sa gamme électrique. La marque tchèque prépare l’arrivée d’un modèle inédit, un SUV 7 places, qui viendra se positionner au-dessus du Kodiaq. Prévu pour 2026, ce modèle adoptera les nouveaux codes stylistiques de la marque sous la philosophie « Modern Solid ». Le teasing débute déjà officiellement, avec ces premières images qui nous laissent entrevoir la signature lumineuse avant et arrière.

Un design inspiré du concept Vision 7S

Ce nouveau SUV s’appuiera sur le concept Skoda Vision 7S dévoilé en 2022. Si Skoda n’a pas encore révélé de détails précis, les images teaser montrent que le véhicule conservera plusieurs éléments distinctifs du prototype, notamment la calandre affinée baptisée « Tech Deck Face » et des feux avant à LED segmentés. À l’arrière, on retrouvera des feux en forme de T reliés par une bande noire, une signature désormais propre aux modèles électriques de la marque.

En termes de gabarit, Skoda annonce une longueur avoisinant les 4,9 mètres, soit plus que le Kodiaq (4,76 m) mais légèrement en dessous des Kia EV9 (5,01 m) et Hyundai Ioniq 9 (5,06 m). Il sera donc un des plus grands modèles de la gamme, avec des dimensions pensées pour maximiser l’espace intérieur.

Un intérieur modulable et des technologies modernes

Le concept Vision 7S proposait une disposition intérieure atypique avec une configuration « six-plus-un ». Toutefois, la version de série devrait revenir à un agencement plus conventionnel avec cinq ou sept places. Skoda pourrait également réutiliser certaines innovations du Kodiaq et de la dernière Superb, comme les « Smart Dials » : ces molettes rotatives intégrant un écran pour contrôler la climatisation, la navigation et d’autres fonctions.

Comme sur l’Enyaq, le tableau de bord devrait intégrer un grand écran central tactile, accompagné d’un affichage numérique pour le conducteur. Skoda mettra sans doute l’accent sur les matériaux durables et recyclés, une tendance de plus en plus présente dans l’industrie automobile.

Autonomie et motorisations : du déjà-vu ?

Ce grand SUV électrique reposera sur la plateforme MEB, déjà utilisée par l’Enyaq, l’Elroq et de nombreux autres modèles du groupe Volkswagen. Il pourrait embarquer la même batterie de 86 kWh que l’ID. Buzz LWB, avec une autonomie estimée à plus de 650 km en cycle WLTP. La recharge rapide devrait permettre un passage de 10 à 80 % en environ 30 minutes.

Côté motorisation, Skoda devrait proposer une version propulsion à moteur unique, ainsi qu’une version à transmission intégrale avec deux moteurs électriques. Une déclinaison sportive vRS n’est pas à exclure, sachant que les modèles Kodiaq et Enyaq disposent déjà de cette finition dynamique.

Une concurrence féroce

Si Skoda arrive un peu tard sur ce segment des grands SUV électriques 7 places, il devra affronter des rivaux déjà bien installés. Le Kia EV9 se positionne comme l’un des leaders avec une autonomie annoncée à 541 km et un prix qui débute à environ 76 000 €. Le Hyundai Ioniq 9, qui devrait reprendre la même plateforme, vise également ce créneau premium.

Dans une gamme plus accessible, le Peugeot e-5008 Long Range propose jusqu’à 668 km d’autonomie et met l’accent sur le confort et les technologies embarquées. Skoda pourrait jouer la carte du rapport prix/prestations en proposant un modèle légèrement plus abordable que ses concurrents coréens tout en offrant plus d’espace et d’innovations que le modèle français.

Quel nom pour ce futur SUV ?

Skoda a déposé le nom « Eviatiq », qui pourrait correspondre à ce futur modèle. Comme pour les autres véhicules électriques de la marque, son appellation devrait commencer par « E » et se terminer par « Q ».

Nous aurons sans doute d’autres informations sur ce nouveau modèle dans les mois à venir, le teasing ne fait que débuter !