La gamme Volvo s’oriente désormais vers les modèles électriques exclusivement. D’ailleurs les nouveautés Volvo 2024 sont des SUV électriques : les EX30 et EX90. Un autre modèle pourrait aussi arriver un jour en Europe, le monospace EM90 qui vise en priorité le marché chinois. Propriété du groupe Geely, la firme suédoise s’apprête à dévoiler début mars 2025 un tout nouveau modèle. Il s’agit d’une berline électrique, basée sur la plate-forme SPA2 de l’EX90.
Et les informations techniques qui viennent de tomber sont plutôt intéressantes, comme nous allons le voir !
Une architecture 800V inédite chez Volvo
Alors qu’en France et en Europe, les grandes berlines ne sont pas particulièrement prisées, il n’en est pas de même dans le reste du monde. Le marché chinois notamment, est très porté sur ce segment, que ce soit en thermique ou en électrique. Il y a donc de la place pour une grande berline Volvo électrique, qui vienne concurrencer notamment les Mercedes EQE et BMW i5, mais aussi les Tesla Model S ou encore la Xiaomi SU7.
Cette future berline Volvo ES90 arrive avec une technologie dont a été privée l’EX90 : une architecture 800V. Cela va lui permettre de bénéficier d’un système électrique plus efficace qu’un système de 400 volts, et d’améliorer ses performances.
La charge rapide est impressionnante : Volvo annonce seulement 10 minutes de charges pour récupérer 300 kilomètres, et ce sur des bornes de recharge rapide de 350 kW. Une charge de 10 % à 80 % ne prendra que 20 minutes, et cela grâce à un nouveau logiciel de gestion de batterie.
Cette nouvelle Volvo ES90 affiche aussi la meilleure automatique électrique de la marque suédoise, avec 700 km.
Esthétiquement, ces illustrations montrent une berline qui reprend le style des derniers modèles de la marque, un design épuré qui privilégie les lignes horizontales marquées. Avec près de 5 m de long, cette ES90 disposera d’un empattement supérieur à 3 mètres : l’habitabilité devrait être conséquente !
Volvo présentera officiellement sa première génération de l’ES90 le 5 mars, et nous ne manquerons pas de vous parler de ce nouveau modèle prometteur.
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