Kia révèle son EV4 électrique, curieusement proposée en deux carrosseries

Kia continue d’élargir sa gamme électrique avec l’EV4, un modèle qui se décline en berline deux volumes et en berline coupé 4 portes. Ce nouveau modèle dévoilé avant le Kia EV Day 2025 entend marquer les esprits en combinant design audacieux et approche technologique avancée. Loin d’être une simple déclinaison d’un modèle existant, l’EV4 se positionne comme une alternative moderne et polyvalente, avec une identité bien affirmée.

Un design en rupture avec les codes traditionnels

L’EV4 s’inscrit dans la philosophie de design ‘Opposites United’ de Kia, qui mise sur l’équilibre entre des formes marquées et des détails techniques sophistiqués. Cette approche se traduit par une face avant reconnaissable avec la signature lumineuse Star Map et la fameuse calandre EV Tiger Face. Mais là où l’EV4 innove réellement, c’est dans son profil aérodynamique avec une ligne de toit basse et une silhouette qui rompt avec les conventions du segment compact.

La version berline adopte un look fastback avec une ligne fluide qui s’étire jusqu’à l’arrière, renforcée par un spoiler double qui accentue son allure dynamique. De son côté, l’EV4 hatchback se veut plus robuste et polyvalent, avec un design plus affirmé grâce à des montants C noirs contrastés et des ailes élargies. Cette différenciation permet à Kia de séduire un public varié, des amateurs de berlines élégantes aux adeptes de véhicules plus pratiques.

Une carrosserie profilée qui ne plaira sans doute pas à tous

Une réponse à l’uniformisation du marché électrique ?

Dans un marché où les berlines électriques tendent à se ressembler, l’EV4 tente de se démarquer par son positionnement hybride entre le classicisme et l’innovation. Kia cherche à offrir une nouvelle typologie de berline électrique, plus expressive que des modèles comme la Tesla Model 3 ou la Hyundai Ioniq 6. Si ces dernières privilégient une approche épurée et futuriste, l’EV4 mise sur un design plus structuré, rappelant par certains aspects des modèles thermiques sportifs.

Du côté du hatchback, on peut voir une concurrence directe avec des modèles comme la Volkswagen ID.3 ou la Renault Mégane E-Tech. Toutefois, Kia parvient à imposer une signature propre en intégrant des éléments visuels plus marqués, comme les jantes de 19 pouces aux motifs techniques et les lignes anguleuses de la carrosserie.

Des éléments distinctifs selon les versions

Outre la version standard, Kia propose également une déclinaison GT-Line, qui pousse encore plus loin le caractère dynamique de l’EV4. Avec des boucliers redessinés en forme d’aile et des jantes spécifiques, cette version renforce l’aspect sportif du modèle. Ce choix s’inscrit dans une stratégie visant à proposer une gamme complète capable de séduire aussi bien les amateurs de design futuriste que ceux recherchant une touche de sportivité supplémentaire.

Une stratégie d’électrification qui s’accélère

La présentation de l’EV4 s’accompagne d’une annonce plus large sur l’électrification de la gamme Kia. La marque sud-coréenne affiche clairement son ambition d’élargir son offre et de répondre aux attentes d’un public de plus en plus exigeant en matière de mobilité électrique.

Avec l’EV4, Kia ne se contente pas d’ajouter un modèle de plus à sa gamme. En diversifiant son offre avec deux carrosseries aux caractères distincts, la marque entend séduire un large spectre d’acheteurs, tout en renforçant son identité sur le marché de l’électrique.