Avec l’annonce du Polestar 7, la marque suédoise continue d’affirmer sa position dans le segment des véhicules électriques haut de gamme. Ce SUV compact premium destiné au marché européen, vise à rivaliser avec des modèles comme la Tesla Model Y, la BMW iX1 et la Hyundai Ioniq 5.
On attend d’ailleurs toujours l’arrivée en France du constructeur, maintenant que le différent avec Citroën concernant les chevrons du logo
Un SUV pour le segment le plus porteur
Le Polestar 7 viendra enrichir une gamme qui comprend déjà les Polestar 2, 3 et 4, ainsi que le Polestar 5, une berline sportive prévue pour cette année. Ce futur SUV compact est annoncé comme le successeur potentiel de la Polestar 2, lancée en 2020. Si cela se confirme, le 7 pourrait arriver sur le marché autour de 2027 ou 2028, avec un prix d’appel sous les 60 000 €, un positionnement compétitif dans ce segment en forte croissance.
Polestar ambitionne de séduire une clientèle exigeante grâce à son design audacieux et ses performances électriques. Selon Philipp Romers, directeur du design de Polestar : « Chaque modèle de la marque se distingue par son esthétique progressiste et son impact. Le Polestar 7 incarnera ces valeurs, tout en apportant une nouvelle vision au segment des SUV compacts. »
Une architecture unique pour réduire les coûts
Dans le cadre de cette annonce, Polestar a également dévoilé un changement majeur dans sa stratégie industrielle. À l’avenir, la marque adoptera une architecture unique pour tous ses modèles, réduisant ainsi la complexité, les coûts et les investissements liés à la production.
Le Polestar 7 sera fabriqué en Europe, s’ajoutant aux sites de production existants en Chine, aux États-Unis et en Corée du Sud. Cette délocalisation partielle vers l’Europe s’inscrit dans la volonté de Polestar de renforcer sa présence sur ce marché stratégique, tout en optimisant sa chaîne logistique.
Pour Polestar, l’année 2025 s’annonce comme un tournant. Selon Michael Lohscheller, PDG de la marque, « 2025 sera l’année la plus forte de l’histoire de Polestar. » Cet objectif ambitieux repose sur notamment sur une croissance prévue de 30 à 35 % des ventes annuelles d’ici 2027.
Outre le lancement de nouveaux modèles, Polestar investit également dans des solutions innovantes, comme Polestar Energy, un système de recharge domestique qui promet de réduire les coûts d’électricité jusqu’à 30 % grâce à une gestion optimisée via une application dédiée.
Une montée en puissance face à Tesla
Avec le Polestar 7 et d’autres projets en cours, la marque suédoise semble déterminée à concurrencer Tesla non seulement sur le marché des véhicules électriques, mais également dans l’écosystème de la mobilité électrique. En adoptant une approche globale, combinant design, performance et innovations technologiques, Polestar veut s’imposer comme une alternative crédible et durable dans le segment premium.
En France, la marque partira en tout cas de zéro : le chemin sera long pour égaler Tesla !
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