Toyota GR Yaris M Concept : vers un retour du mythique MR2 ?

Toyota GR Yaris M Concept
Toyota GR Yaris M Concept

Toyota fait rêver les amateurs de sportives avec le GR Yaris M Concept, dévoilé au Tokyo Auto Salon 2025. Plus qu’une simple vitrine technologique, ce prototype laisse entrevoir une potentielle résurrection de la légendaire Toyota MR2, avec un positionnement fidèle à son ADN : moteur central arrière et propulsion. De quoi enthousiasmer les passionnés et intriguer le marché, dans un contexte où les sportives compactes se font de plus en plus rares.

Un concept qui ressuscite le moteur central arrière

La Toyota GR Yaris M Concept se démarque immédiatement par sa configuration technique. Contrairement au GR Yaris classique, qui utilise un moteur 3 cylindres turbo de 1,6 litre, ce concept adopte une toute nouvelle motorisation développée en collaboration avec Mazda et Subaru : un bloc 4 cylindres 2,0 litres turbo. Exclusivement dédié aux roues arrière, il marque un retour aux fondamentaux de la MR2, dont les trois générations précédentes partageaient cette disposition.

Toyota entretient le mystère sur la puissance exacte, mais on peut s’attendre à un chiffre nettement supérieur aux 276 chevaux du GR Yaris restylé. Les modifications apportées à la carrosserie, notamment l’élargissement des arches arrière et l’ajout de pneus plus larges, confirment l’ambition de ce concept : maximiser les performances tout en optimisant l’équilibre dynamique.

Toyota GR Yaris M Concept
Toyota GR Yaris M Concept

Une approche inspirée de la compétition

Le GR Yaris M Concept révèle une préparation de haut vol. La présence de feuilles réfléchissantes dorées pour dissiper la chaleur, de conduits d’air intégrés aux fenêtres arrière et de renforts supplémentaires trahit une attention portée à l’endurance et à l’efficacité thermique. Toyota ne cache pas ses intentions : ce concept est voué à la piste. Akio Toyoda, PDG de Toyota et pilote confirmé sous le pseudonyme “Morizo”, prévoit d’engager cette sportive dans des compétitions comme les 24 Heures du Nürburgring ou la série Super Taikyu au Japon.

Cette approche s’inscrit dans une philosophie assumée par Toyota, qui teste ses véhicules dans des conditions extrêmes pour en optimiser chaque détail. Ce développement axé sur la course pourrait bien poser les bases d’une MR2 de série capable de rivaliser avec des références comme la Porsche Cayman ou l’Alpine A110, qui s’apprêtent à évoluer vers des motorisations électriques.

Un marché en pleine mutation

Si Toyota donne une nouvelle vie à la MR2, elle trouvera un marché transformé. L’Audi TT a tiré sa révérence, la Porsche Cayman thermique a quitté le catalogue en France, et l’Alpine A110 passera à l’électrique prochainement. Ce contexte laisse un boulevard pour une sportive thermique avec un caractère affirmé.

Cependant, tout reste à confirmer : le constructeur ne s’est pas encore officiellement engagé sur une commercialisation, bien que l’enthousiasme suscité par le GR Yaris M Concept laisse peu de doute sur les intentions de la marque.

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Arnaud Martin

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