Il ne vous viendra pas forcément à l’idée d’aller passer commande d’un Jeep Renegade en 2025. Ce modèle n’est plus très présent dans la presse ou dans les spots de pub de la marque Jeep, et il est nettement moins diffusé en France qu’en Italie. Sans être aussi moderne en look que d’autres prétendants comme le Renault Captur ou le Peugeot 2008, le Jeep Renegade impose un style atypique et parvient à conserver un niveau de prestations dans la moyenne. Motorisation hybride et équipements technologiques à jour lui permettent en effet de rester dans la course. Le gros bémol reste le prix, qui a augmenté de manière impressionnante en quelques années ! Un Suzuki Vitara sera nettement plus abordable à prestations comparables…
On a aimé :
-Habitabilité intéressante
-Douceur de la motorisation hybride
-Equipements au goût du jour
-Malus raisonnable
On n’a pas aimé
-Design vieillissant
-Performances moyennes
-Hausse des prix impressionnante
Fiche Technique Jeep Renegade e-Hybrid MY25 |
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Moteur essence / système hybride | |
Nombre de cylindres | 4 |
Cylindrée | 1469 cm3 |
Puissance | 95 kW/ 130 ch |
Couple moteur | 240 Nm à 1500 tr/min |
Puissance électrique maximale | NC |
Performances | |
Vitesse maxi | 191 km/h |
0 à 100 km/h | 10,0 s |
Capacité de la batterie | NC |
Consommation et rejets de CO2 | |
Consommation mixte | 5,7 l/100 km (WLTP) |
Consommation électrique | NC |
Autonomie électrique | / |
Taux de CO2 mixte | 126 g/km |
Malus écologique (France) 2024-2025 | 230 euros |
Dimensions & mesures | |
Longueur | 4,236 m |
Largeur | 1,805 m |
Hauteur | 1,684 m |
Empattement | 2,570 m |
Capacité du réservoir | 48 litres |
Capacité du coffre | 351 L |
Poids à vide | 1 420 kg |
Prix | |
Prix d’entrée de gamme | à partir de 32190 € |
Prix du modèle essayé | 37000 € ( hors options ) |