Lamborghini repousse son premier modèle électrique à 2029

Lamborghini a décidé de reporter le lancement de son premier véhicule électrique. Initialement prévu pour 2028, ce modèle emblématique ne devrait désormais voir le jour qu’en 2029. Une décision qui interpelle dans un contexte où la transition électrique devient une priorité pour de nombreux acteurs de l’automobile, même dans le segment des voitures de luxe.

Un marché encore frileux face aux sportives électriques

Selon Stephan Winkelmann, directeur général de Lamborghini, ce report s’explique principalement par un manque de maturité du marché pour les véhicules électriques haut de gamme. En dépit d’une accélération globale de l’électrification, notamment en Europe et aux États-Unis, les attentes des consommateurs dans ce segment restent inférieures aux prévisions des constructeurs. La marque italienne a donc préféré revoir son calendrier, estimant que l’horizon 2029 laissera le temps à la technologie et à la demande de s’aligner sur ses ambitions.

Cette approche prudente contraste avec celle de Ferrari, principal rival de Lamborghini, qui prévoit de lancer son premier modèle électrique dès 2025. Si Ferrari mise sur une arrivée rapide pour occuper une position stratégique, Lamborghini adopte une posture plus conservatrice, misant sur une arrivée tardive mais parfaitement maîtrisée.

Le lamborghini Lanzador : un concept prometteur

Le premier modèle électrique de Lamborghini sera un crossover-coupé inspiré du concept Lanzador, présenté en 2023 lors de la Monterey Car Week en Californie. Ce véhicule, qui combine des lignes agressives avec des volumes généreux, marque une rupture avec les modèles thermiques emblématiques de la marque. Conçu pour accueillir quatre passagers, il intègre des solutions innovantes comme un double espace de rangement, avec un coffre avant au design hexagonal et un autre à l’arrière.

L’intérieur du concept met en avant un style futuriste avec une console centrale flottante et des écrans dédiés tant au conducteur qu’au passager avant. Une configuration qui pourrait offrir une expérience immersive, bien que les détails définitifs de la version de série restent encore inconnus.

Si Lamborghini joue la montre avec son premier modèle électrique, la marque n’a pas pour autant ignoré la transition énergétique. En 2023, elle a introduit la Temerario, un hybride remplaçant la mythique Huracan. Doté d’un V8 entièrement repensé et associé à trois moteurs électriques, ce modèle affiche une puissance impressionnante tout en réduisant son empreinte environnementale. Cette hybridation progressive témoigne d’une volonté d’allier performance et durabilité, un équilibre complexe mais crucial pour conserver l’ADN Lamborghini dans un monde en mutation.

Des défis technologiques encore à relever

Pour rivaliser dans l’univers électrique, Lamborghini devra non seulement offrir une esthétique à couper le souffle, mais aussi des performances techniques de haut niveau. Le concept Lanzador annonçait déjà une puissance cumulée de plus de 1341 chevaux grâce à ses moteurs électriques placés sur chaque essieu, promettant une transmission intégrale efficace. Cependant, aucun détail sur l’autonomie ou la capacité de la batterie n’a encore été dévoilé.

Dans un segment où des modèles comme la Lotus Evija et la Rimac Nevera redéfinissent les standards, Lamborghini devra se surpasser pour imposer son style et ses performances tout en intégrant les contraintes liées à l’électrique, notamment le poids et la gestion thermique.

En repoussant son premier modèle électrique, Lamborghini fait le choix de la prudence, une approche qui pourrait séduire ses clients fidèles mais aussi frustrer ceux qui attendent une transition plus rapide vers des technologies d’avenir. La marque italienne reste néanmoins fidèle à son positionnement : une production exclusive et des modèles pensés pour marquer l’histoire de l’automobile.