Le constructeur chinois Skyworth présente la Q, une compacte électrique

Présentée en grande pompe au Salon de l’automobile de Paris, la Skyworth Q fait ses débuts en Europe, marquant ainsi une nouvelle étape pour le constructeur chinois dans sa conquête de l’Ouest. Skyworth, encore méconnu sur le marché européen, fait pourtant une entrée remarquée avec ce modèle 100 % électrique, qui se positionne en concurrent direct des Volkswagen ID.3, Renault Megane E-TECH et MG4. Mais qu’apporte réellement ce modèle, et a-t-il les armes pour s’imposer dans un segment déjà très disputé ?

Un design sportif et distinctif

La première chose qui saute aux yeux avec la Skyworth Q est son design à la fois audacieux et sportif. Inspirée des lignes de certains modèles de luxe, la Q arbore des barres LED sur toute la largeur à l’avant comme à l’arrière, ce qui lui confère un look futuriste. On retrouve également une prise d’air derrière la roue avant, rappelant celle de la Porsche Taycan, un spoiler arrière ainsi qu’un diffuseur, des éléments qui renforcent l’impression de sportivité. Avec ses 4,30 mètres de longueur, la Skyworth Q s’impose dans le segment des berlines compactes électriques, avec une présence visuelle indéniable.

Mais si le design est séduisant, il faut souligner une certaine influence des tendances actuelles. Ce type de signature lumineuse sur toute la largeur n’est pas sans rappeler la mode lancée par des modèles européens comme la Volkswagen ID.3. Pourtant, Skyworth parvient à différencier son modèle grâce à des détails subtils, comme le faux carbone forgé qui habille la partie inférieure du véhicule ou encore les jantes de 19 pouces qui apportent une touche de robustesse à l’ensemble.

Performances : une accélération fulgurante

Sur le papier, les performances annoncées par Skyworth sont impressionnantes, notamment en termes d’accélération. La Q, avec son moteur électrique de 201 chevaux, promet un 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes. Un chiffre qui rivalise directement avec les voitures sportives de renom, et qui place la Q bien au-dessus de certaines concurrentes électriques. À titre de comparaison, la Volkswagen ID.3 GTX, avec ses 322 chevaux, réalise le même exercice en 5,6 secondes, ce qui fait de la Skyworth une véritable fusée sur le papier.

Cependant, il est important de nuancer ces performances. Si l’accélération fulgurante de la Q est un argument de vente indéniable, il faudra voir comment ce moteur se comporte au quotidien, notamment en termes d’efficacité énergétique et d’autonomie réelle. En effet, les chiffres exacts concernant les batteries restent encore à confirmer, même si Skyworth annonce plus de 480 kilomètres d’autonomie avec une recharge de 10 à 80 % en seulement 20 minutes. Si ces promesses se confirment, la Skyworth Q pourrait bien devenir l’une des références en matière d’efficacité dans le segment des voitures électriques compactes.

Un intérieur technologique et bien équipé

À l’intérieur, Skyworth ne fait pas les choses à moitié. La Q sera équipée d’un impressionnant écran tactile de 15,6 pouces, l’un des plus grands dans sa catégorie. Ce tableau de bord numérique s’accompagne d’une caméra à 360 degrés pour faciliter les manœuvres, d’un toit panoramique ouvrant qui inonde l’habitacle de lumière naturelle, et d’un affichage ambiant avec pas moins de 128 couleurs pour créer l’atmosphère souhaitée. Il y a également un chargeur sans fil pour smartphone, un équipement désormais attendu dans ce segment, mais qui n’en reste pas moins un plus appréciable.

Avec une telle dotation technologique, la Skyworth Q semble bien équipée pour rivaliser avec des modèles européens généralement plus onéreux. Il faudra toutefois juger de la qualité perçue des matériaux et de la finition intérieure, car c’est souvent sur ce point que les constructeurs chinois se font rattraper. Skyworth devra convaincre les acheteurs européens sur le terrain de la qualité, mais avec des équipements aussi généreux, la marque semble bien positionnée.

Une garantie rassurante

Un autre point fort de la Skyworth Q est sans doute sa garantie. En effet, Skyworth propose une garantie de sept ans ou 160 000 kilomètres, avec une extension de huit ans et 250 000 kilomètres pour la batterie. Dans un marché où la fiabilité des voitures électriques est encore un sujet de préoccupation pour certains acheteurs, cette garantie longue durée pourrait jouer un rôle déterminant dans la décision d’achat.

Conclusion : une sérieuse prétendante au trône des compactes électriques ?

Avec la Q, Skyworth montre ses ambitions pour le marché européen. Dotée d’un design distinctif, de performances impressionnantes et d’une liste d’équipements particulièrement fournie, la Q semble bien armée pour s’imposer face à des concurrents de renom. Cependant, le défi pour Skyworth sera de convaincre les acheteurs européens que la qualité et la fiabilité de ses modèles sont à la hauteur des standards locaux.

Il faudra donc attendre la commercialisation prévue pour l’automne 2025 pour savoir si la Skyworth Q parvient réellement à bousculer l’ordre établi. Mais une chose est sûre, elle a déjà de quoi faire parler d’elle.