Le Mitsubishi Outlander revient en France avec une belle autonomie électrique

Après plusieurs années d’absence sur le marché européen, Mitsubishi fait son retour avec une version actualisée de son SUV emblématique, le Mitsubishi Outlander. Ce modèle, qui fut autrefois l’un des SUV hybrides rechargeables les plus populaires du Vieux Continent, revient sous une nouvelle forme, exclusivement en version hybride rechargeable, avec une batterie améliorée et un design rafraîchi. Alors que Mitsubishi s’était jusque-là concentré sur des modèles basés sur des collaborations avec Renault en Europe, la marque japonaise réoriente sa stratégie avec ce nouvel Outlander PHEV, plus adapté aux attentes actuelles du marché. Un pur produit Mitsubishi, prévu pour une arrivée dans les concessions françaises dès janvier 2025.

Des performances hybrides améliorées

Le Mitsubishi Outlander PHEV disponible en Europe est équipé d’un moteur essence atmosphérique de 2,4 litres associé à deux moteurs électriques. Le moteur thermique délivre une puissance de 136 ch, tandis que le moteur électrique avant produit 116 ch et celui à l’arrière 136 ch, pour une puissance combinée de 306 ch. Cette configuration offre une performance notable pour un SUV de cette taille, tout en garantissant une meilleure efficacité énergétique grâce à l’apport des moteurs électriques.

Il pourra ainsi concurrencer les Toyota RAV4 et Suzuki Across, entre autres !

Mais la véritable évolution technique réside dans la nouvelle batterie qui équipe ce modèle. Mitsubishi a opté pour une batterie de 22,7 kWh, contre 20 kWh auparavant ( sur le marché américain ), ce qui permet d’améliorer l’autonomie électrique à 86 km selon le cycle WLTP. Cette autonomie accrue pourrait jouer en faveur du modèle, particulièrement pour les utilisateurs urbains ou ceux effectuant de courts trajets quotidiens, où la conduite tout électrique peut réduire considérablement la consommation de carburant. De plus, avec un 0 à 100 km/h en 7,9 secondes, le nouvel Outlander affiche des performances solides pour un SUV hybride, sans sacrifier la polyvalence attendue de ce type de véhicule.

Un design subtilement retouché

Sur le plan esthétique, Mitsubishi a choisi une approche discrète pour cette mise à jour. Le modèle arbore désormais une calandre avant redessinée, marquée par une bande noire lisse, et des ajustements au niveau du pare-chocs arrière et des feux. Le look général reste fidèle à l’identité de la marque, mais ces modifications apportent un vent de modernité qui devrait plaire à une clientèle européenne exigeante.

L’Outlander sera proposé avec des jantes de 18 à 20 pouces, renforçant son allure robuste tout en ajoutant une touche d’élégance. Si ces changements peuvent sembler mineurs, ils permettent de rafraîchir l’apparence du véhicule sans trahir les lignes classiques qui ont fait son succès.

Un intérieur repensé pour plus de confort

L’un des changements les plus visibles à l’intérieur de ce nouvel Outlander est l’introduction d’un écran multimédia de 12,3 pouces, contre 9 pouces sur la version précédente. Cette augmentation de la taille de l’écran s’inscrit dans la tendance actuelle du secteur, où les interfaces numériques prennent de plus en plus d’importance dans l’expérience utilisateur. La qualité des matériaux a également été revue, avec des finitions plus haut de gamme qui devraient satisfaire les clients en quête de confort et de raffinement.

Côté équipements, l’Outlander ne manque pas d’options : selon les versions, on retrouve une instrumentation numérique, des sièges chauffants avec fonction massage, un climatisateur deux ou trois zones, un toit panoramique et des systèmes avancés d’aide à la conduite tels que le contrôle adaptatif de la vitesse, des caméras à 360 degrés, et des systèmes de sécurité comme le freinage d’urgence automatique ou l’aide au maintien dans la voie.

Une offensive sur le marché européen

Avec une commercialisation prévue pour début 2025, le nouvel Outlander PHEV devrait attirer une attention particulière. Mitsubishi espère renouer avec son succès passé, en misant sur un modèle hybride rechargeable à la fois performant, spacieux et équipé des dernières technologies. En Allemagne, les prix de l’Outlander débuteront à 49 990 euros, ce qui le positionne dans la gamme des SUV premium, mais avec des prestations en rapport avec ce tarif.

Ce lancement coïncide avec un repositionnement de Mitsubishi en Europe, où la marque avait mis de côté certains de ses modèles phares au profit de véhicules développés en collaboration avec Renault. L’Outlander, autrefois leader du segment des SUV hybrides rechargeables, revient donc dans un marché européen en pleine mutation, où la concurrence est plus féroce que jamais. Toutefois, avec des améliorations techniques notables et une autonomie accrue, le modèle pourrait bien se démarquer face à des rivaux comme le Toyota RAV4 PHEV ou encore le Ford Kuga PHEV.

Conclusion : un retour stratégique pour Mitsubishi

Avec ce nouvel Outlander PHEV, Mitsubishi fait un retour en force en Europe. La combinaison d’une batterie plus puissante, d’un design rafraîchi et d’une technologie de pointe devrait permettre à ce modèle de retrouver sa place sur le marché des SUV hybrides rechargeables. En misant sur une meilleure autonomie électrique et des performances optimisées, la marque japonaise espère reconquérir une clientèle européenne séduite par les SUV écologiques. Le lancement de ce modèle actualisé pourrait bien marquer un tournant dans la stratégie de Mitsubishi, prête à affronter de nouveaux défis sur un marché européen exigeant et compétitif.