Caterham Project V : un futur tout électrique avec la technologie Yamaha

Caterham entre de plein pied dans l’ère de l’électrique avec son Project V. En partenariat avec Yamaha, ce coupé électrique promet de bousculer le marché des voitures sportives en combinant un poids plume et une technologie de pointe. La production est déjà en préparation, et avec une date de lancement visée pour fin 2025, le Project V pourrait bien ouvrir une nouvelle ère pour la marque, tout en conservant les valeurs qui ont fait sa réputation.

Un partenariat prometteur avec Yamaha

Après des années à perfectionner le modèle iconique Caterham Seven, la marque fait un saut vers l’électrique en collaborant avec Yamaha pour le développement de la motorisation de ce nouveau modèle. Yamaha, connue pour son expertise en matière de moteurs et technologies innovantes, fournira son système e-axle pour le Project V. Un prototype est déjà en cours de développement avec le soutien de Tokyo R&D, un cabinet d’ingénierie de renommée, et l’objectif est de finaliser ce projet ambitieux d’ici mi-2025.

Un design résolument moderne mais fidèle à l’ADN Caterham

Le Project V se distingue par un design épuré, fidèle à la philosophie minimaliste de la marque. Conçu par le designer britannique Anthony Jannarelly, ce coupé compact 2+1 se concentre sur la légèreté et l’efficacité, tout en proposant une silhouette sportive et intemporelle. Chaque élément de ce véhicule a été pensé pour minimiser le poids et maximiser le plaisir de conduite. Cette approche rappelle la Caterham Seven, bien que le Project V adopte un format plus contemporain avec une carrosserie coupé.

Le modèle de production utilisera une combinaison de matériaux légers tels que la fibre de carbone, la fibre de verre et l’aluminium, et affichera un poids à vide de seulement 1 190 kg. Ce poids léger est une performance notable pour une voiture électrique, surtout comparé à la concurrence nettement plus lourde ! Une Alpine A290 par exemple, pèse pas loin d’une tonne et demi !

Performances techniques : agilité et puissance

Le Project V sera alimenté par deux batteries, l’une placée devant l’essieu arrière et l’autre sous les pieds du conducteur, utilisant un pack de 55 kWh. Ce choix, associé à la légèreté de la voiture, permettra d’atteindre une autonomie d’environ 400 km. De plus, avec un moteur électrique de 268 chevaux monté à l’arrière, cette voiture vise un 0 à 100 km/h en 4,5 secondes.

Caterham a également mis l’accent sur la recharge rapide : grâce à un système de recharge à 150 kW, il sera possible de passer de 20 % à 80 % de batterie en seulement 15 minutes. De quoi rendre ce modèle tout aussi à l’aise sur piste que pour des trajets quotidiens.

Une polyvalence surprenante pour une voiture sportive

Bien que Caterham soit surtout connu pour ses voitures sportives minimalistes, le Project V apporte une touche de praticité. L’option de configuration intérieure 2+1 facilite l’accès à l’arrière et offre davantage d’espace pour le passager unique. Une version 2+2 sera également disponible, rendant la voiture encore plus polyvalente. Ce coupé pourra ainsi aussi bien se prêter à des virées sur circuit qu’à des trajets quotidiens.

À l’intérieur, la voiture reste fidèle à l’esprit Caterham : un tableau de bord simplifié, centré sur le conducteur, avec uniquement les informations essentielles. La voiture proposera également une connectivité smartphone via la réplication d’écran pour Apple et Android, et offrira trois modes de conduite différents : Normal, Sport et Sprint, qui ajusteront la direction et la réponse à l’accélération en fonction du style de conduite souhaité.

Une complémentarité avec la Seven

Contrairement à ce que certains pourraient penser, le Project V ne remplacera pas la Caterham Seven, véritable icône de la marque. Ce nouveau modèle viendra compléter l’offre de Caterham, en attirant à la fois les fidèles de la Seven et une nouvelle clientèle à la recherche d’un coupé plus pratique, mais toujours aussi axé sur le plaisir de conduite. Le PDG de la marque, Bob Laishley, a d’ailleurs déclaré que le Project V incarne les valeurs fondamentales de Caterham : légèreté, simplicité, et une expérience de conduite incomparable.

Ce nouveau modèle tout électrique sera d’ailleurs plus adapté à des usages du quotidien, tout en restant fidèle à l’ADN sportif de la marque. Laishley voit en cette voiture un parfait équilibre entre performances sur circuit et praticité urbaine, une proposition rare dans l’univers des sportives électriques.

Conclusion : un tournant pour Caterham

Le Project V marque une étape importante pour Caterham. En se tournant vers l’électrique tout en conservant ses valeurs historiques, la marque s’assure un avenir prometteur dans un marché en pleine mutation. Avec un prix estimé à moins de 80 000 euros, cette nouvelle sportive électrique pourrait bien séduire une clientèle large, attirée par une alternative légère et performante aux sportives électriques plus lourdes et plus coûteuses déjà présentes sur le marché.

Pour Caterham, l’avenir s’annonce électrique, et le Project V n’est que le début.