Le nouveau SUV sportif Abarth 600e de sortie sans camouflage

À quelques semaines de son lancement officiel, l’Abarth 600e a été repéré dans les rues de Turin, dévoilant ainsi ses lignes audacieuses et son caractère bien trempé. Ce nouveau SUV électrique a déjà annoncé sa puissance : l’Abarth 600e développe 240 ch. Ces nouvelles photos sont l’occasion de voir plus de détails sur la carrosserie de l’engin, et les différences avec le Fiat 600e.

Un design qui tape à l’œil

Lorsqu’on pense à Abarth, la première image qui vient à l’esprit est celle d’une petite voiture nerveuse, prête à rugir à chaque coup d’accélérateur. Avec l’Abarth 600e, la marque garde cette identité tout en la transposant dans l’univers du SUV compact électrique. Arborant une carrosserie de couleur Acid Green, ce modèle ne passe clairement pas inaperçu. Son design est accentué par des détails noirs, comme les rétroviseurs, les poignées de porte et le spoiler arrière, qui donnent à la voiture une allure particulièrement agressive.

Le body kit spécifique de la 600e, comprenant un large splitter avant, des jupes latérales et des ailes élargies, souligne davantage son caractère sportif. Abarth joue ici sur des codes bien connus, mais avec une touche d’innovation grâce aux accents électriques. Les jantes de 20 pouces et les lignes musclées renforcent cet aspect, donnant à la voiture une posture prête à en découdre, même à l’arrêt.

Si l’Abarth 600e fait déjà parler d’elle avant même son arrivée sur le marché, c’est aussi parce qu’elle s’aventure dans un segment où peu de sportives compactes électriques ont réussi à s’imposer. Elle devra faire face à des modèles comme la Cupra Born ou encore l’Alpine A290, qui allient eux aussi électrification et dynamisme. Toutefois, Abarth entend bien se distinguer avec une approche plus radicale et un design plus affirmé.

L’héritage Abarth, revisité pour l’électrique

Même si l’Abarth 600e marque une rupture par son moteur électrique, elle ne renie pas ses origines. Le scorpion emblématique est toujours présent, mais cette fois-ci dans une version électrifiée, traversé par un éclair sur les ailes avant. Ce détail visuel, discret mais significatif, illustre la transition de la marque vers l’électrique tout en conservant son ADN de sportivité. La présence du scudetto jaune et rouge sur le capot témoigne également de la volonté d’Abarth de conserver une continuité visuelle avec ses modèles thermiques passés.

En parlant de continuité, on pourrait aussi évoquer les choix esthétiques qui rappellent les modèles Abarth historiques. Par exemple, la 500 Abarth, petit bolide urbain qui a marqué les esprits, a souvent été louée pour son design compact mais nerveux. La 600e semble, elle aussi, capitaliser sur ce caractère tout en l’adaptant à des dimensions plus modernes et plus imposantes. À une époque où la sportivité est souvent sacrifiée au profit de la praticité, Abarth a pris soin de conserver cette essence qui fait la renommée de la marque.

Le lancement ne devrait désormais plus tarder pour ce nouveau modèle Abarth, qui avait aussi circulé récemment en région parisienne dans le même habillage et sans camouflage…