Le Kia EV3 s’affiche à partir de 35990 euros

Kia EV3 GT Line
Kia EV3 GT Line

Kia frappe fort avec son nouveau SUV compact 100% électrique, le Kia EV3. Héritier direct du grand EV9, ce modèle vise à redéfinir les standards des SUV électriques compacts. Avec son design avant-gardiste, ses technologies empruntées aux modèles premium et un prix attractif, l’EV3 se place d’emblée comme un sérieux concurrent sur un marché en pleine effervescence. Ce SUV est proposé en plusieurs versions, chacune adaptée aux différents besoins des conducteurs, que ce soit en termes de prix ou d’autonomie.

Un design audacieux et une technologie de pointe

Le Kia EV3 se distingue par un design qui combine élégance et audace. Inspiré de la philosophie “Opposites United” (Alliance des contraires), le véhicule allie une esthétique futuriste à une fonctionnalité pratique. Ce SUV compact arbore des lignes dynamiques, un look athlétique et des surfaces graphiques qui ne passent pas inaperçues. Les feux de jour verticaux et la calandre “Tiger Face”, marque de fabrique de Kia, accentuent son allure robuste. Le modèle GT-line, avec ses protections de bas de caisse imposantes et ses finitions sportives, renforce encore son caractère baroudeur.

L’intérieur, quant à lui, est spacieux et conçu pour le confort des passagers. Grâce à une console centrale coulissante et un plancher de chargement modulable, Kia EV3 offre un espace de vie agréable et fonctionnel. L’habitacle intègre également des matériaux recyclés, soulignant la démarche durable de la marque.

Kia EV3 GT Line
Kia EV3 GT Line

Autonomie et versions : une offre diversifiée

L’EV3 est disponible en deux principales versions : Autonomie Standard et Autonomie Longue, chacune équipée de groupes motopropulseurs adaptés à différents types de trajets et d’usages.

1. Autonomie Standard – À partir de 35 990 €

Cette version est dotée d’une batterie de 58,3 kWh, offrant une autonomie maximale de 436 km selon le cycle WLTP. Un compromis idéal pour les trajets urbains et les escapades modérées. La recharge ultra-rapide permet de passer de 10 à 80% en environ 29 minutes, un avantage non négligeable pour les conducteurs pressés.

2. Autonomie Longue – À partir de 40 990 €

Pour ceux qui souhaitent explorer les routes sans compromis, la version Autonomie Longue propose une batterie de 81,4 kWh, avec une autonomie impressionnante allant jusqu’à 605 km. Cette autonomie place l’EV3 au sommet de sa catégorie, surpassant des concurrents comme le Volkswagen ID.4 et le Hyundai Kona Electric. La recharge, elle aussi, est rapide, avec un temps similaire à celui de la version Standard (environ 31 minutes pour passer de 10 à 80%).

Les deux versions sont équipées du même moteur électrique de 150 kW (204 ch) capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en un peu plus de 7 secondes. Bien que la performance ne soit pas sportive, elle est largement suffisante pour une conduite quotidienne et agréable.

Technologies embarquées et sécurité

Kia ne lésine pas sur les équipements technologiques pour son EV3. On retrouve un assistant IA, des mises à jour à distance et un affichage tête haute qui affiche les informations de conduite directement sur le pare-brise, minimisant ainsi les distractions. Un système de régénération d’énergie à freinage optimisé (i-Pedal 3.0) permet au conducteur de maximiser l’autonomie en ajustant le niveau de récupération d’énergie selon ses besoins.

Côté sécurité, Kia a intégré de nombreuses aides à la conduite comme le freinage d’urgence autonome, l’aide au maintien dans la file ou encore un assistant de conduite sur autoroute. Ce package complet est souvent réservé aux véhicules haut de gamme, mais Kia choisit de l’inclure ici pour faire de l’EV3 un véhicule accessible et sécurisé.

Trois niveaux de finition sont proposés : EV3, Earth et GT Line. Nous reviendrons prochainement sur les détails des équipements proposés pour ce nouveau modèle.

Un prix attractif et une gamme étoffée

Avec un prix d’entrée à 35 990 €, l’EV3 se positionne à des prix compétitifs. Mais sa production en Corée du sud ne lui permettra pas d’être éligible en France au bonus écologique, contrairement aux Peugeot e-2008, Fiat 600e, Alfa Romeo Junior et Renault 4 E-TECH.

Le Kia EV3 représente une avancée significative pour la marque coréenne qui continue à accélérer sa transformation vers une gamme entièrement électrique. Son succès dépendra en partie de la réception du public, mais avec des technologies de pointe, une autonomie record et un prix compétitif, Kia a mis toutes les chances de son côté.

L'intérieur du Kia EV3 GT Line
L’intérieur du Kia EV3 GT Line
Kia EV3 GT Line
Kia EV3 GT Line

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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