Lynk & Co Z20 : le nouveau crossover électrique mondial de Geely et Volvo

Le constructeur Lynk & Co continue de surprendre le marché automobile avec de nouveaux modèles. Jusqu’à présent le marché français connait seulement un modèle hybride rechargeable de la marque chinoise, le Lynk & Co 01 qui vient de présenter sa mise à jour.

Après avoir lancé son premier véhicule entièrement électrique, la berline Z10, le constructeur prépare l’arrivée de son crossover électrique : le Lynk & Co Z20. Dévoilé partiellement grâce à des photos officielles publiées par le ministère chinois de l’Industrie, le Z20 s’annonce comme un véhicule global, avec des ambitions sur plusieurs marchés mondiaux.

Un design reconnaissable et innovant

Le Lynk & Co Z20 se démarque visuellement par un design résolument moderne et dynamique. Fidèle à l’identité visuelle de la marque, ce nouveau modèle reprend certains codes stylistiques déjà vus sur la berline Z10. On retrouve par exemple des lignes audacieuses sur le capot et des phares complexes et sculptés, qui confèrent au véhicule une allure avant-gardiste. La ligne de toit inclinée et la présence d’un capot à reliefs renforcent cet aspect sportif, un choix de design qui est aujourd’hui de plus en plus courant dans le segment des SUV électriques.

Côté carrosserie, le Z20 se pare de finitions en noir brillant, des poignées de porte affleurantes pour améliorer l’aérodynamisme, et des rétroviseurs extérieurs montés sur des supports massifs, apportant une touche d’agressivité. Le modèle de base repose sur des jantes de 18 pouces, tandis que les versions plus haut de gamme proposent des jantes de 19 pouces. Un détail intéressant est le bloc arrière distinctif avec des feux arrière proéminents, un design que peu de concurrents ont osé adopter, à l’exception de certaines marques comme Cupra avec son Tavascan.

Toutes les infos techniques sur ce nouveau SUV

Sur le plan technique, le Lynk & Co Z20 partage certaines caractéristiques avec un autre modèle du groupe Geely, le Zeekr X, un autre SUV électrique récemment commercialisé. Les dimensions du Z20 en font un SUV compact mais spacieux : il mesure 4460 mm en longueur, 1845 mm en largeur et 1573 mm en hauteur, avec un empattement de 2755 mm. Cela le positionne directement en compétition avec des véhicules comme le Hyundai Ioniq 5 ou encore le Tesla Model Y, bien que ces derniers aient des dimensions légèrement plus importantes.

Sous le capot, ou plutôt sous le plancher, le Z20 est équipé d’une batterie lithium-fer-phosphate (LFP), une technologie qui gagne en popularité pour sa durabilité et sa sécurité accrue par rapport aux batteries lithium-ion traditionnelles. Si les détails exacts concernant la capacité de cette batterie restent inconnus, on sait déjà que le véhicule sera propulsé par un moteur électrique délivrant 340 chevaux, un chiffre prometteur qui suggère des performances dynamiques solides. Pour comparaison, le Zeekr X offre une puissance similaire avec un moteur de 428 chevaux, ce qui positionne le Z20 dans une fourchette de puissance compétitive pour son segment.

Une proposition globale : des ambitions mondiales pour Lynk & Co

Lynk & Co se distingue par son approche globale. Alors que le Z20 sera présenté pour la première fois en Chine en novembre 2024 lors du Salon de Guangzhou, il est déjà prévu que ce SUV soit commercialisé à l’international sous une autre appellation, probablement Z02. Cette stratégie de diversification des noms pour différents marchés n’est pas nouvelle et permet à la marque de mieux s’adapter aux attentes locales.

Un élément central de la stratégie de Lynk & Co repose également sur son modèle de vente, qui privilégie un système d’abonnement flexible à la manière de services de streaming, plutôt que l’achat pur et simple. Cela a permis à la marque de se distinguer sur certains marchés européens, notamment en Suède et aux Pays-Bas, où les clients apprécient de pouvoir changer de voiture plus facilement et sans engagement à long terme.

Comparaison avec la concurrence

Face à une concurrence féroce, le Lynk & Co Z20 devra batailler contre des poids lourds du marché des SUV électriques. Outre le Tesla Model Y, déjà bien implanté dans le monde entier, d’autres rivaux directs tels que le Volkswagen ID.4 ou encore le Nissan Ariya ont déjà marqué des points avec leur technologie avancée et leur prix compétitif. Néanmoins, Lynk & Co a un atout majeur : sa proximité avec Volvo et l’expertise technique de cette marque suédoise renommée. Cette alliance permet à Lynk & Co de profiter de plateformes partagées, de technologies avancées en matière de sécurité et de conduite assistée, des domaines où Volvo excelle.

Par exemple, en termes d’autonomie, on peut espérer que le Z20 offrira des performances similaires à celles du Zeekr X, qui propose plus de 500 km d’autonomie. Si cela se confirme, le Z20 pourrait bien se positionner comme une alternative crédible et plus abordable que certains modèles premium européens ou américains.

Conclusion : un SUV électrique attendu

Le Lynk & Co Z20 s’annonce comme un acteur sérieux dans le segment des SUV électriques compacts. Avec un design accrocheur, des performances techniques prometteuses et une stratégie d’expansion internationale bien rodée, ce modèle pourrait rapidement devenir un choix populaire, notamment en Europe et en Asie. Reste à voir si Lynk & Co saura trouver le bon équilibre entre prix compétitif et technologies de pointe pour se démarquer dans un marché en pleine effervescence.