Première image de la future BMW i3 Touring : un design qui divise ?

Actuellement BMW est la marque européenne premium qui s’en sort le mieux en électrique, commercialement parlant. Les ventes des modèles électriques ont même dépassé celles des Tesla cet été ! Si le constructeur bavarois compte actuellement sur ses iX1, iX2, iX3, i4 et i5, la gamme s’étendra encore dès 2026.

En 2026, BMW prévoit de lancer la BMW i3 Touring, un break 100 % électrique inédit. Ce modèle sera basé sur la nouvelle plateforme Neue Klasse, dédiée aux véhicules électriques, et viendra compléter la gamme des véhicules électrifiés de BMW avec des caractéristiques au top niveau.

Une évolution naturelle de la Série 3

Depuis son lancement en 1975, la Série 3 a connu plusieurs évolutions majeures, et l’arrivée de la version i3 Touring marque une nouvelle étape pour la gamme. Si le nom i3 évoque le premier modèle électrique de BMW, qui a quitté les lignes de production en 2022, ce nouveau break n’a rien à voir avec l’ancien modèle compact. Le i3 Touring reprendra les caractéristiques distinctives des modèles basés sur la Neue Klasse, tels que des batteries plus performantes et une autonomie améliorée, promettant jusqu’à 1000 km selon le cycle WLTP. ( lire : la future BMW i3 se profile avec ce nouveau concept )

Un design inspiré des concepts BMW

Bien qu’aucune image officielle n’ait encore été dévoilée, les premières illustrations rendues publiques laissent entrevoir un design moderne et épuré, influencé par les concepts BMW Vision Dee et Vision Neue Klasse. Le break pourrait intégrer des éléments futuristes, comme des caméras à la place des rétroviseurs, des poignées de porte encastrées et un design distinctif à l’arrière avec une bande lumineuse reliant les feux. La face avant, quant à elle, pourrait totalement revisiter la calandre BMW actuelle avec deux éléments qui engloberaient les projecteurs.

Ce nouveau design est loin d’être consensuel, et devrait logiquement diviser. Ce qui pourra sans doute être un frein pour une partie des acheteurs.

Des batteries de nouvelle génération

BMW a promis une amélioration significative des batteries pour ses futurs modèles électriques. La densité énergétique sera supérieure de 20 % par rapport aux batteries actuelles, permettant une augmentation de l’autonomie de 30 % et une réduction du temps de charge de la même proportion. En plus de ces avantages, les coûts de production seront réduits de 50 %, rendant ces véhicules plus compétitifs sur le marché. Selon les premières informations, les batteries du i3 Touring pourraient varier entre 75 et 150 kWh, offrant une large gamme d’autonomie.

Côté performances, le i3 Touring sera disponible en plusieurs versions. Une variante avec un moteur électrique unique sur l’essieu arrière sera proposée, ainsi qu’une version plus puissante avec deux moteurs pour une transmission intégrale. BMW envisage même une déclinaison sportive, potentiellement baptisée iM3, équipée de quatre moteurs électriques délivrant une puissance combinée de plus de 1300 chevaux. De quoi concurrencer voire enterrer une certaine Tesla Model 3 Performance…

Cette version a été confirmée pour 2027, et devrait encore co-exister avec une M3 thermique fidèle au 6 en ligne.

Conclusion

Le futur BMW i3 Touring s’annonce comme un tournant dans l’histoire de la Série 3. Avec son design avant-gardiste, ses performances de premier plan et son autonomie impressionnante, il a toutes les chances de devenir un modèle phare dans le segment des breaks électriques. Et 2026, c’est finalement très proche !