Le Mercedes-AMG PureSpeed de la gamme Mythos se prépare à faire sensation

Le Mercedes-AMG PureSpeed de la gamme Mythos se prépare à faire sensation
Le Mercedes-AMG PureSpeed de la gamme Mythos se prépare à faire sensation

Mercedes-Benz poursuit son incursion dans l’univers des voitures exclusives avec l’annonce imminente du Mercedes-AMG PureSpeed, premier modèle de la série Mythos. Ce roadster promet de capturer l’essence et la dynamique des voitures de Formule 1, tout en s’inspirant du riche héritage de la marque.

Un projet ambitieux né d’une nouvelle stratégie

La série Mythos a été introduite en 2022, lorsque Mercedes-Benz, confronté à une stagnation des ventes, a choisi de se tourner vers des modèles à production limitée et hautement exclusifs. Cette stratégie, qui vise à “produire moins pour gagner plus”, est de plus en plus adoptée par les constructeurs automobiles, comme en témoigne la récente réorientation de Ineos Automotive.

Dès le début, il était clair que le premier modèle de la gamme Mythos serait un roadster exclusif basé sur le cabriolet Mercedes-AMG SL de la génération actuelle (R232). Le design initial, présenté en 2022, rappelait les modèles de course des années 1950 avec un pare-brise proéminent et une silhouette bosselée à l’arrière. Cependant, au fil du temps, la conception a évolué.

Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests

Un design moderne inspiré de la Formule 1

Au printemps 2024, Mercedes-AMG a dévoilé le concept-car PureSpeed lors du Grand Prix de Monaco. Ce roadster, bien qu’hommage au passé, arbore une esthétique moderne influencée par les monoplaces de Formule 1. Il se distingue par l’absence de pare-brise, remplacé par de petites visières, et par une structure HALO, similaire à celle utilisée en Formule 1, remplaçant le toit. Les bosses à l’arrière sont devenues des carénages élégants, couvrant les arceaux de sécurité individuels pour le conducteur et son passager unique, avec des casques spécialement conçus intégrés dans l’architecture aérodynamique du véhicule.

Une production limitée et déjà réservée

Mercedes-Benz a annoncé qu’il n’y aurait que 250 exemplaires du PureSpeed, tous déjà réservés. Les premières livraisons sont prévues pour l’année prochaine, bien que le modèle de série n’ait pas encore été entièrement dévoilé. Actuellement, le PureSpeed continue d’être testé sur les routes et circuits d’Italie, camouflé pour préserver le secret jusqu’à sa révélation officielle.

Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests

Sous le capot : puissance et exclusivité

D’après le magazine allemand auto motor und sport, le Mercedes-AMG PureSpeed repose sur la plateforme du SL 63 4Matic+, équipé d’un moteur V8 4.0 litres bi-turbo de 585 chevaux et 800 Nm de couple. Il reste à voir si des modifications supplémentaires seront apportées pour ce modèle exclusif, mais il est clair que le potentiel de ce moteur pourrait atteindre les 900 chevaux ou plus. ( lire notre essai du Mercedes AMG SL 43 )

Le développement du PureSpeed est réalisé en partenariat avec le célèbre carrossier italien Pininfarina, qui pourrait être en charge de la production des 250 unités ou de la fabrication des panneaux de carrosserie uniques. L’intérieur, bien que semblable à celui du SL de base, bénéficiera de matériaux exclusifs et d’une montre luxueuse signée IWC Schaffhausen.

Un prix digne de l’exclusivité

Le prix exact du Mercedes-AMG PureSpeed n’a pas encore été révélé, mais on estime qu’il pourrait coûter environ un demi-million d’euros, bien au-dessus du prix de départ de 201 600 euros du SL 63 4Matic+ en France. Ce tarif reflète non seulement l’exclusivité de ce modèle, mais aussi l’exceptionnelle attention aux détails et à la performance qui caractérisent la série Mythos.

Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Le Mercedes-AMG PureSpeed en cours de tests
Mercedes-AMG PureSpeed
Mercedes-AMG PureSpeed

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Grégory Augier

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