Droits de douane : hausse de tarifs pour la Tesla Model 3

Tesla Model 3 Performance
Tesla Model 3 Performance

La hausse des droits de douane sur les voitures électriques produites en Chine a visiblement contraint Tesla a pratiquer une première hausse de prix sur son Model 3…une hausse qui avait été annoncée au mois de juin. Le premier prix à 39990 euros, c’est donc terminé !

Une Model 3 Propulsion à 41490 euros

Tesla a donc augmenté le prix catalogue de sa Model 3 Propulsion de 1500 euros : une hausse raisonnable au vu de la hausse des droits de douane…Mais cela perd tout de même un peu de compétitivité à cette berline électrique qui n’est plus non plus éligible au bonus électrique en France depuis 2024.

A ce tarif, vous avez une autonomie de 513 km et un 0 à 100 km/h effectué en 6,1 s. Cela reste tout de même moins cher qu’une BMW i4, plus premium. ( Lire notre essai de la BMW i4 )

La concurrence est aussi interne, avec le Model Y Propulsion à 44990 euros, soit 40990 euros bonus de 4000 euros déduit ( car produit en Allemagne ). Il ne sera pas non plus possible actuellement d’aller trouver des Model 3 disponibles sur stock avec un ajustement tarifaire ( pour les modèles neuf 0 km ).

Model 3 Grande autonomie : 50490 euros

Pour bénéficier d’une autonomie portée à 629 km au lieu de 513 km sur la version Propulsion, il faudra toujours ajouter 9000 euros, avec un tarif qui passe désormais la barre des 50000 euros.

En revanche la Model Y Grande Autonomie reste plus chère, puisqu’elle est affichée à 51990 euros et ne donne pas droit à un bonus écologique puisqu’elle dépasse le plafond des 47000 euros.

Augmentation également pour la Model 3 Performance

Affichée à 57490 euros, la nouvelle Model 3 Performance est également 1500 euros plus chère qu’à son lancement en avril dernier. C’est 500 euros de moins que la Model Y Performance. Et cela reste compétitif au vu des performances proposées.

Ceux qui veulent acheter une Model 3 neuve peuvent toujours patienter, car les promotions ont généralement lieu en fin de trimestre chez Tesla. Rendez-vous en septembre pour une nouvelle baisse ?

A propos de l'auteur

Sébastien Rabatel

Rédacteur en chef de Actu-Automobile.com depuis 2009, après plusieurs années en tant que journaliste reporter d'images en télévision. Passionné de voitures, il en a déjà eu une soixantaine et essayé plusieurs centaines.

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