Le Skoda Enyaq, récemment mis à jour avec davantage de puissance, une autonomie accrue et une recharge plus rapide, prépare déjà le terrain pour sa prochaine itération. Cette nouvelle mouture du SUV électrique est attendue pour 2028 ou 2029 et apportera son lot de changements significatifs, à commencer par sa plateforme. En effet, le Skoda Enyaq actuel repose sur l’architecture MEB, mais il passera à la nouvelle plateforme SSP du groupe Volkswagen pour sa prochaine génération.
Ue nouvelle plate-forme et un nouveau design
L’annonce de cette transition vers la nouvelle plateforme SSP a été faite par Klaus Zellmer, le PDG de Skoda, lors de la présentation du nouveau Kodiaq. Il a également confirmé que le prochain Enyaq sera fabriqué à l’usine de Mlada Boleslav, en République tchèque, tout comme le modèle actuel.
Même s’il est encore tôt pour parler du design final, on peut s’attendre à ce que le prochain Skoda Enyaq adopte la dernière philosophie stylistique de Skoda, appelée « Modern Solid ». Cela signifie que le design du véhicule sera probablement similaire à celui du concept Skoda Vision 7S de 2022, tout en présentant des adaptations pour s’adapter à sa catégorie. Le nouveau Enyaq sera légèrement plus petit et devrait offrir un habitacle à cinq places au lieu des sept places du concept. Il reste à voir si Skoda continuera à proposer le modèle en versions SUV et coupé-SUV, comme c’est le cas actuellement.
La plateforme SSP est destinée à sous-tendre une grande partie des futurs modèles du groupe Volkswagen, y compris la prochaine génération de la Volkswagen Golf entièrement électrique. Elle devrait apporter de nombreuses améliorations en termes de technologie, d’autonomie, de performances et de conduite autonome par rapport à la plateforme MEB actuelle. De plus, elle permettra une réduction des coûts de production, ce qui devrait se traduire par des véhicules électriques plus abordables, se rapprochant des tarifs de leurs homologues à essence. Même si les spécifications détaillées des batteries 800 V ne sont pas encore disponibles, elles devraient offrir des temps de charge ultra-rapides, passant de 10 à 80 % en une moyenne de 12 minutes. Pour comparaison, le Skoda Enyaq actuel nécessite 35 minutes pour atteindre la même charge.
L’actuel Skoda Enyaq a été introduit en 2020, ce qui signifie que le lancement de la deuxième génération en 2028 ou 2029 s’inscrit dans la continuité des cycles de renouvellement des modèles au sein du groupe Volkswagen. Comme pour la génération actuelle, on peut s’attendre à ce que les spécifications du prochain Enyaq soient étroitement liées à celles des successeurs des Volkswagen ID.4 et ID.5, Audi Q4 e-tron et Q4 e-tron Sportback et Cupra Tavascan. Le Skoda Enyaq fait partie intégrante de la stratégie de Skoda pour électrifier sa gamme, et la prochaine génération promet d’apporter encore plus d’innovations et d’améliorations.
