La compacte électrique de Citroën accueille une nouvelle édition limitée dans sa gamme. Cette Citroën C4 ë-Series mise sur sa présentation et son niveau d’équipement pour faire la différence : alors, bonne ou mauvaise affaire ?
Une édition limitée facturée 44000 euros
Au début du mois de septembre 2023, Citroën a présenté une nouvelle gamme de finitions pour ses différents modèles. Désormais la Citroën C4 est proposée avec trois niveaux de finition : You, Plus et Max. En électrique, la C4 est proposée à partir de 35990 euros dans la finition d’entrée de gamme, avec la motorisation de 136 ch. Le delta est ensuite important avec la finition Plus, facturée 42050 euros avec ce même moteur.
C’est justement cette finition Plus qui sera de base à la nouvelle collection ë-Series. L’équipement de série de cette version comprend déjà : Climatisation automatique bizone avec pompe à chaleur, Essuie-vitre avant automatique, Jantes alliage 18 » AEROBLADE Gris Anthracite, My Citroën Play avec tablette tactile 10 », Rétroviseurs extérieurs électriques et dégivrants, rabattables électriquement, Aide au stationnement arrière avec caméra de recul, Suspensions Citroën Advanced Comfort, Pack Color Noir Brillant…
La présentation de cette édition spéciale se distingue par l’ajout du toit bi-ton Noir Perla Nera, et d’un inédit Pack Color Dark Chrome. Citroën a choisi pour présenter cette série en blanc nacré, qui est l’un des quatre coloris disponibles avec le noir perla nera, le gris platinium et le gris acier. La teinte offerte est d’ailleurs le noir métallisé !
La dotation comprend aussi l’accès et démarrage mains libres Proximity et My Citroën Drive Plus avec navigation sur tablette tactile 10 ». Mais c’est aussi la sellerie simili-cuir et alcantara qui devrait faire la différence, avec son ambiance claire.
Dans l’immédiat au configurateur Citroën, seule la motorisation de 136 ch est proposée à 44000 euros ( avant déduction du bonus écologique ). Cette version affiche une autonomie de 360 km, avec sa batterie de 50 kWh. La nouvelle motorisation électrique de 156 ch sera très prochainement disponible avec sa batterie associée de 54 kWh, qui permet de faire grimper l’autonomie à 420 km. Son tarif devrait être de 45000 euros : soit tout juste 100 euros de moins que la nouvelle finition supérieure Max ( qui remplace la finition Shine ).
Le rapport prix-équipements n’est donc pas exceptionnel, surtout si on se permet d’aller regarder ce que propose une Tesla Model 3 Propulsion affichée à un tarif inférieur…
