L’AdBlue est une solution d’urée utilisée dans les véhicules diesel modernes pour réduire les émissions d’oxyde d’azote (NOx). Bien que ce système contribue à rendre les véhicules plus respectueux de l’environnement, il peut parfois être sujet à des problèmes de fragilité. Nous allons voir quelles sont les raisons de la fragilité des systèmes AdBlue et nous vous fournirons des conseils pour éviter la casse.
Qualité de l’AdBlue et stockage
L’une des principales raisons de la fragilité des systèmes AdBlue réside dans la qualité du produit utilisé. Si de l’AdBlue de qualité inférieure ou contaminé est utilisé, cela peut entraîner des dépôts et des obstructions dans le système d’échappement, ce qui peut provoquer des dysfonctionnements.
Achetez toujours de l’AdBlue auprès de fournisseurs de confiance et vérifiez qu’il est certifié conforme aux normes ISO 22241.
Le stockage inapproprié de l’AdBlue peut également entraîner sa dégradation. L’AdBlue doit être stocké dans un endroit frais, sec et à l’abri de la lumière directe du soleil. L’exposition à des températures extrêmes peut provoquer des réactions chimiques indésirables, réduisant ainsi son efficacité. Il faut éviter de le stocker sous -11°, et au-dessus de +30°.
Stockez l’AdBlue dans un contenant scellé et veillez à ne pas dépasser la date de péremption indiquée sur l’emballage.
Le risque de cristallisation de l’AdBlue
Le composé chimique de l’AdBlue est susceptible de cristalliser, ce qui arrive par exemple dans le cas où un véhicule diesel est immobilisé pendant une très longue période sans rouler.
L’AdBlue peut aussi cristalliser lorsqu’il est exposé à des températures très basses, généralement en dessous de -11°C. Les cristaux peuvent obstruer les conduites et les injecteurs du système SCR, entraînant une réduction de l’efficacité du processus de réduction des émissions.
Contamination et remplissage
La contamination de l’AdBlue par d’autres substances peut entraîner des dommages importants au système. Des impuretés, telles que la poussière, l’eau ou l’huile, peuvent compromettre la fonctionnalité du catalyseur SCR (réduction catalytique sélective) et entraîner une dégradation des performances du système.
Veillez à utiliser des équipements propres et désinfectés lors du remplissage du réservoir AdBlue, et évitez de renverser des substances étrangères dans le réservoir.
Non-respect des intervalles d’entretien
Le non-respect des intervalles d’entretien recommandés pour le système AdBlue peut entraîner des problèmes de fragilité. Un entretien régulier permet de s’assurer que le système fonctionne correctement et réduit le risque de dommages coûteux.
Suivez le plan d’entretien recommandé par le fabricant et effectuez les vérifications nécessaires aux kilométrages indiqués.
En suivant ces différents conseils, vous pourrez donc logiquement éviter en partie les problèmes rencontrés par de nombreux automobilistes. En cas de panne, les réparations peuvent vite coûter 1000 euros voire plus dans certains cas.
« systèmes AdBlue : comment éviter les problèmes »
circuler avec une auto qui carbure à l’essence