Après le lancement d’une série limitée e-308 First Edition au tarif controversé, la nouvelle Peugeot e-308 100 % électrique est désormais disponible dans la gamme classique. Et bonne nouvelle, cela fait baisser le prix à partir de 44810 euros : elle devient donc directement éligible au bonus écologique de 5000 euros ( 7000 euros sous conditions de revenus ).
Une gamme électrique qui commence avec la finition Allure
Peugeot étend donc désormais la motorisation électrique de 115 kW sur la gamme classique de la 308. Le constructeur français a toutefois mis de côté l’entrée de gamme Active Pack : il faudra donc au minimum configurer une 308 en prenant la finition Allure.
La Peugeot e-308 Allure 115 kW avec batterie de 54 kW est facturée 44810 euros. Un prix élevé, puisqu’il la place face à une Renault Megane E-TECH de 220 ch avec batterie de 60 kW, vendue 44500 euros avec la finition Techno.
Ceux qui préfèrent la polyvalence d’une motorisation hybride rechargeable pourront choisir la 308 Plug-in Hybrid 180 facturée 41250 euros. Elle est moins chère, mais ne donne pas droit à un bonus : le prix final sera donc de 39810 euros pour la version électrique, bonus de 5000 euros déduit, soit 1440 euros de moins que la version hybride. ( lire notre essai de la Peugeot 308 GT Hybrid Plug-in 180 ch )
Le troisième niveau de finition Allure Pack n’est pas non plus proposé sur la 308 électrique. Pour plus d’équipements, il faut donc se diriger vers la finition GT. Mais curieusement, celle-ci est affichée à 47260 euros : juste au-dessus du plafond de 47000 euros qui donne droit au bonus ! Il sera donc nécessaire de négocier une ristourne, ce qui ne devrait pas poser trop de problème.
Peugeot ne semble donc pas intéressé pour rentrer dans la guerre des prix déclenchée par Tesla. Mais la concurrence ne fera pas de cadeau à la 308 électrique : Renault vient de baisser le prix de sa Megane E-TECH à 38000 euros, soit 33000 euros bonus déduit. A ce tarif la puissance et l’autonomie sont certes plus réduites que celle de la Peugeot…
La gamme électrique de Peugeot se développe, avec l’arrivée de cette compacte qui vient seconder les e-208 et e-2008. Et en 2024, Peugeot va commercialiser son nouveau modèle électrique phare : la nouvelle génération du 3008, un SUV Fastback qui ira bien plus loin en puissance et en autonomie que ses petites soeurs. Cette nouvelle génération de voitures électriques Peugeot est prometteuse, nous ne manquerons pas de vous tenir informés dès que de nouvelles informations seront disponibles.